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Lastindex-Tabelle: Tragfähigkeit in kg
Die Zahl vor dem Geschwindigkeitsbuchstaben ist die Tragfähigkeit: 91 bedeutet 615 kg pro Reifen. Die komplette Tabelle von LI 60 bis 150 — plus XL, Zwillingskennung und C-Reifen kurz erklärt.
Der Lastindex (auch Tragfähigkeitsindex, LI) ist die Zahl vor dem Geschwindigkeitsbuchstaben — bei 205/55 R16 91V die 91. Sie steht für die maximale Tragfähigkeit des Reifens: 91 entspricht 615 kg pro Reifen. Ein niedrigerer Index als vom Fahrzeug gefordert ist nicht zulässig — ein höherer immer.
So bestimmen Sie den benötigten Lastindex
Höchste zulässige Achslast ÷ 2 = Mindest-Tragfähigkeit pro Reifen. Die Achslasten stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder 7.1–7.3). Beispiel: 1.180 kg Achslast ÷ 2 = 590 kg → nächsthöherer Tabellenwert 615 kg → mindestens Lastindex 91. Am einfachsten: nie unter dem Index, der in Ihren Fahrzeugpapieren bzw. auf der bisherigen Bereifung steht.
Lastindex-Tabelle: LI → kg pro Reifen
| Lastindex | Tragfähigkeit pro Reifen |
|---|---|
| 60 | 250 kg |
| 61 | 257 kg |
| 62 | 265 kg |
| 63 | 272 kg |
| 64 | 280 kg |
| 65 | 290 kg |
| 66 | 300 kg |
| 67 | 307 kg |
| 68 | 315 kg |
| 69 | 325 kg |
| 70 | 335 kg |
| 71 | 345 kg |
| 72 | 355 kg |
| 73 | 365 kg |
| 74 | 375 kg |
| 75 | 387 kg |
| 76 | 400 kg |
| 77 | 412 kg |
| 78 | 425 kg |
| 79 | 437 kg |
| 80 | 450 kg |
| 81 | 462 kg |
| 82 | 475 kg |
| 83 | 487 kg |
| 84 | 500 kg |
| 85 | 515 kg |
| 86 | 530 kg |
| 87 | 545 kg |
| 88 | 560 kg |
| 89 | 580 kg |
| 90 | 600 kg |
| 91 | 615 kg |
| 92 | 630 kg |
| 93 | 650 kg |
| 94 | 670 kg |
| 95 | 690 kg |
| 96 | 710 kg |
| 97 | 730 kg |
| 98 | 750 kg |
| 99 | 775 kg |
| 100 | 800 kg |
| 101 | 825 kg |
| 102 | 850 kg |
| 103 | 875 kg |
| 104 | 900 kg |
| 105 | 925 kg |
| 106 | 950 kg |
| 107 | 975 kg |
| 108 | 1000 kg |
| 109 | 1030 kg |
| 110 | 1060 kg |
| 111 | 1090 kg |
| 112 | 1120 kg |
| 113 | 1150 kg |
| 114 | 1180 kg |
| 115 | 1215 kg |
| 116 | 1250 kg |
| 117 | 1285 kg |
| 118 | 1320 kg |
| 119 | 1360 kg |
| 120 | 1400 kg |
| 121 | 1450 kg |
| 122 | 1500 kg |
| 123 | 1550 kg |
| 124 | 1600 kg |
| 125 | 1650 kg |
| 126 | 1700 kg |
| 127 | 1750 kg |
| 128 | 1800 kg |
| 129 | 1850 kg |
| 130 | 1900 kg |
| 131 | 1950 kg |
| 132 | 2000 kg |
| 133 | 2060 kg |
| 134 | 2120 kg |
| 135 | 2180 kg |
| 136 | 2240 kg |
| 137 | 2300 kg |
| 138 | 2360 kg |
| 139 | 2430 kg |
| 140 | 2500 kg |
| 141 | 2575 kg |
| 142 | 2650 kg |
| 143 | 2725 kg |
| 144 | 2800 kg |
| 145 | 2900 kg |
| 146 | 3000 kg |
| 147 | 3075 kg |
| 148 | 3150 kg |
| 149 | 3250 kg |
| 150 | 3350 kg |
Sonderkennungen, die den Lastindex ergänzen
- XL / RF / Reinforced
- Verstärkter Reifen für höhere Lasten bei gleichem Format — erkennbar am höheren Lastindex derselben Größe. Wichtig bei schweren Kombis, SUV, Elektroautos und voll beladenen Fahrzeugen.
- Doppelkennung, z. B. 121/118
- Bei LKW- und Transporterreifen: erster Wert für Einzelbereifung, zweiter für Zwillingsmontage (dort trägt jeder Reifen etwas weniger).
- C-Kennung, z. B. 215/65 R16C
- Transporterreifen (Commercial) mit verstärktem Unterbau — Pflicht, wenn das Fahrzeug C-Bereifung vorschreibt. Ein normaler PKW-Reifen ist dort kein zulässiger Ersatz.
- PR (Ply Rating), z. B. 8PR
- Traditionelle Festigkeitsangabe bei Agrar-, Industrie- und Anhängerreifen sowie bei Quad-, ATV-, Kart- und Gartenreifen — je höher, desto tragfähiger die Karkasse. Moderne Reifen tragen zusätzlich den genauen Lastindex; bei Quad, ATV, Kart und Garten steht die Lagenzahl dagegen häufig anstelle eines Lastindex. Wie diese Größen insgesamt zu lesen sind, steht im Ratgeber Quad, Kart & Garten.
Nie unterschreiten Ein zu niedriger Lastindex überlastet den Reifen — Folge können Strukturschäden bis zum Platzer sein; außerdem kann die Betriebserlaubnis erlöschen und der Versicherungsschutz gefährdet sein (Kürzung der Kaskoleistung, Regress). Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index, als in den Fahrzeugpapieren gefordert.
Werte nach ETRTO-Standard. Die Tragfähigkeit gilt bei korrektem Luftdruck — bei Höchstgeschwindigkeit gelten teils reduzierte Werte. Im Shop steht der Lastindex bei jedem Reifen im Datenblatt und ist als Filter verfügbar.
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Häufige Fragen
Wo steht, welchen Lastindex ich brauche?
In der Zulassungsbescheinigung Teil I: höchste Achslast (Felder 7.1–7.3) geteilt durch 2 ergibt die Mindest-Tragfähigkeit pro Reifen. Alternativ: nie unter dem Index der bisherigen, korrekten Bereifung.
Was bedeutet XL beim Reifen?
Extra Load: verstärkter Unterbau und höherer Lastindex bei gleicher Größe — wichtig für schwere Fahrzeuge wie SUV, Transporter-Kombis und Elektroautos.
Darf der Lastindex höher sein als gefordert?
Ja, ein höherer Index ist immer zulässig. Nur ein niedrigerer als in den Papieren gefordert ist verboten und gefährlich.
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