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Alternative PKW-Reifengrößen

195/65 R15, 205/55 R16 oder 225/45 R17 — viele Autos dürfen mehrere Größen fahren. Die Übersicht zeigt die gängigen Größenketten mit gleichem Abrollumfang und worauf es bei der Freigabe ankommt.

Die gängigen Größenketten

Viele Fahrzeuge sind für mehrere Reifengrößen freigegeben — gleicher Abrollumfang, andere Proportionen. Kleinere Felge bedeutet meist günstigere Reifen und mehr Komfort, größere Felge mehr Optik und Direktheit. Die Tabelle zeigt die gängigen Größenketten mit der Abweichung im Abrollumfang.

Basisgröße Alternativgröße Abrollumfang
155/70 R13 165/65 R13 −0,5 % Angebote
175/65 R14 185/60 R14 −0,9 % Angebote
175/65 R14 195/50 R15 −1,2 % Angebote
185/65 R15 195/60 R15 −1,1 % Angebote
195/65 R15 205/55 R16 −0,4 % Angebote
195/65 R15 225/45 R17 −0,1 % Angebote
205/55 R16 225/40 R18 +0,8 % Angebote
215/65 R16 235/55 R17 +0,6 % Angebote
225/45 R17 245/40 R17 −1,0 % Angebote

Nur mit Freigabe fahren Verbindlich ist allein, was in der Zulassungsbescheinigung, im CoC-Papier oder in einem Gutachten für Ihr Fahrzeug freigegeben ist. Die Alternativgröße braucht mindestens den gleichen Last- und Geschwindigkeitsindex, und die Felgenbreite muss zur Reifenbreite passen. Als technische Faustregel gelten ±2 % Abrollumfang, damit Tacho und Assistenzsysteme korrekt arbeiten.

Abweichungen berechnet aus den ETRTO-Nennmaßen. Reale Reifen können je nach Fabrikat geringfügig abweichen.

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Häufige Fragen

Woher weiß ich, welche Größen für mein Auto freigegeben sind?

In der Zulassungsbescheinigung Teil I (Felder 15.1/15.2) steht eine Größe, im CoC-Dokument stehen alle ab Werk freigegebenen Größen. Weitere Kombinationen sind über Felgen-Gutachten möglich.

Muss der Lastindex bei der Alternativgröße gleich sein?

Mindestens gleich hoch — ebenso der Geschwindigkeitsindex. Einzige Ausnahme: Winterreifen dürfen einen niedrigeren Geschwindigkeitsindex haben, dann mit Hinweisaufkleber im Sichtfeld.

Kleinere oder größere Felge — was ist wirtschaftlicher?

Die kleinere freigegebene Felgengröße fährt meist günstiger: Reifen in 16 Zoll kosten im Kompaktsegment spürbar weniger als die 18-Zoll-Variante und federn komfortabler.

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