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Mitas ENDURO TRAIL+ 120/80 B18 62H

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Vorder- und Hinterrad laufen unterschiedliche Größen – hier ist die passende Gegenachse desselben Modells.

  • Original-MarkenwareMotorradreifen namhafter Hersteller — direkt vom Fachgroßhandel, keine Graumarktware.
  • Achsgebunden bestellenVorne und hinten laufen unterschiedliche Größen — den passenden Partnerreifen finden Sie direkt hier auf der Seite.
Reifendaten

Technische Daten

Größe
120/80 B1862H
Bauart
GÜRTEL-DIAGONAL (BIAS-BELTED)
Zustand
Neu
Kennungen

Was auf der Flanke steht

Wintereignung

M+S
M+S (Matsch und Schnee)
Weitere Daten

Weitere Produktdaten

M+S
ja

Produktdetails

Beschreibung

Der Mitas ENDURO TRAIL+ in der Reifengröße 120/80 B18 62H. Fahrzeugtyp: Motorrad.

For the rider that needs to go anywhere on any road with the freedom to explore. ENDURO TRAIL+ delivers impressive performance on paved roads and rough gravel roads and doesn’t shy away from high-speed motorways or extreme off-road tracks. ENDURO TRAIL+, developed, tried and tested with the support of Mitas brand ambassador Chris Birch has the same large block chevron pattern as the well-known E-07+ with a round profile and an average rear lug depth of 11 mm and a front lug depth of 8,5 mm. The standard ENDURO TRAIL+ uses a Heavy Duty compound and is designed to give the best all round performance on any road in wet or dry conditions without sacrificing comfort, durability, handling and stability. The ENDURO TRAIL+ DAKAR version uses an Ultra Heavy Duty dual compound designed for maximum durability with upto 20% more mileage compared to the standard version and is virtually puncture proof thanks to its reinforced carcass. The ENDURO TRAIL+ (T speed index) is the Original equipment on 2023 KTM 890 ADVENTURE R.

Mitas ENDURO TRAIL+ 120/80 B18 – die technischen Daten

  • Hersteller: Mitas
  • Profil / Modell: ENDURO TRAIL+
  • Reifengröße: 120/80 B18
  • Reifenbreite: 120 mm
  • Höhen-Breiten-Verhältnis: 80 %
  • Felgendurchmesser: 18 Zoll
  • Tragfähigkeitsindex (LI): 62
  • Geschwindigkeitsindex: H
  • Fahrzeugtyp: Motorrad
  • EAN: 3831126107796
  • Schlauchtyp: Tube Type oder Tubeless (TL/TT)
  • Max. Tragfähigkeit: 265 kg pro Reifen
  • Max. Geschwindigkeit: 210 km/h

Ratgeber: Motorrad-Größen: Zoll in metrisch · Schlauch oder schlauchlos?

Produktsicherheit

Yokohama TWS Germany GmbH
Helmholtzstraße 1
D-64711 Erbach

Versand & Widerruf

Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen, die Zustellung per Paket dauert danach 1–3 Werktage — insgesamt also in der Regel 2–5 Werktage. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.

Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.

Reifenwissen

Reifenkennung verstehen

Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.

120 Reifenbreite Millimeter

Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.

70 Querschnittsverhältnis Prozent

Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen – maßgeblich ist die Freigabe in den Fahrzeugpapieren.

ZR Bauart Radial (ZR)

ZR kennzeichnet die Radialbauweise in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten (über 240 km/h). Die zusätzliche Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle – der Reifen ist ausschließlich für Motorräder bestimmt.

17 Felgendurchmesser Zoll

Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – hier 17 Zoll. Er muss exakt zum Durchmesser der Felge passen.

58 Lastindex Tragfähigkeit

Der Wert 58 entspricht 236 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Hersteller vorgegeben.

W Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit

W steht für bis zu 270 km/h. Bei „ZR“-Reifen gilt zusätzlich die Freigabe des Reifenherstellers für das jeweilige Motorrad.

Die Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle.

Die freigegebenen Größen finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. der Betriebsanleitung Ihres Motorrads.

14 Tage Widerrufsrecht

Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.

Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.

  • Sichere ZahlungVerschlüsselter Checkout
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FAQ

Kann ich Vorder- und Hinterreifen einzeln kaufen — und Typen mischen?

Sie bestellen jeden Reifen einzeln in der passenden Größe — Motorradreifen sind achsgebunden, Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen und Profile. Unterschiedliche Reifentypen zu mischen ist technisch möglich, aber nicht empfehlenswert: Vorder- und Hinterreifen sind als aufeinander abgestimmtes Paar entwickelt. Fahren Sie vorne und hinten möglichst denselben Reifentyp und beachten Sie die Freigaben bzw. Empfehlungen des Reifen- und Fahrzeugherstellers.

Brauche ich eine Reifenfreigabe für mein Motorrad?

Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere: Steht dort eine Fabrikats- oder Typbindung, dürfen nur die eingetragenen Reifen gefahren werden. Viele Reifenhersteller veröffentlichen Freigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen für konkrete Motorradmodelle. Prüfen Sie im Zweifel Ihre Papiere oder fragen Sie eine Fachwerkstatt.

Was bedeutet TL bzw. TT beim Motorradreifen?

TL steht für Tubeless (schlauchlos), TT für Tube Type (Betrieb mit Schlauch). Maßgeblich ist Ihre Felge: Klassische Speichenfelgen sind meist nicht luftdicht und benötigen einen Schlauch, Gussfelgen fahren in der Regel schlauchlos. Die Kennung steht auf der Reifenflanke — und, wo sie uns vom Hersteller übermittelt wird, zusätzlich in den technischen Daten auf dieser Seite.

Muss ich neue Motorradreifen einfahren?

Ja. Neue Reifen erreichen ihre volle Haftung erst nach dem Einfahren: Fahren Sie die ersten rund 200 km zurückhaltend — mit moderater Schräglage, sanftem Beschleunigen und Bremsen, besonders bei Nässe. Erst danach ist die Lauffläche vollständig angeraut und der Reifen voll belastbar.

Wie alt sind die Reifen (DOT) — und wie lange halten sie?

Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer; zeigt ein Reifen Alterungsrisse, sollte er unabhängig von der Profiltiefe ersetzt werden.

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