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Der passende Partnerreifen
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Shinko SR777 130/80-17 65H
Dieser Artikel
€121,99 EUR
inkl. MwSt., versandkostenfrei - Shinko SR777 140/80-17 69H140/80-17€137,99 EUR inkl. MwSt., versandkostenfrei
Gesamt €259,98 EUR
inkl. 19 % MwSt. (€41,51 EUR), versandkostenfreiVorder- und Hinterrad laufen unterschiedliche Größen – hier ist die passende Gegenachse desselben Modells.
- Original-MarkenwareMotorradreifen namhafter Hersteller — direkt vom Fachgroßhandel, keine Graumarktware.
- Achsgebunden bestellenVorne und hinten laufen unterschiedliche Größen — den passenden Partnerreifen finden Sie direkt hier auf der Seite.
Technische Daten
- Größe
- 130/80-1765H
- Bauart
- DIAGONAL
- Tragfähigkeit
- 290 kg
- Höchstgeschwindigkeit
- 210 km/h
- Zustand
- Neu
Weitere Produktdaten
- Variante
- TL FRONT
Reifen im Vergleich
Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen dieses Reifens mit passenden Alternativen — auf einen Blick.
| Eigenschaft | Dieses Produkt
Shinko SR777 130/80-17 65H
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Bridgestone TW54 130/80-17 65P
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|---|---|---|---|
| Größe | 130/80-17 | 130/80-17 | 130/80-17 |
| Last-/Geschwindigkeitsindex | 65H290 kg· 210 km/h | 65S290 kg· 180 km/h | 65P290 kg· 150 km/h |
| Preis | €121,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €136,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €91,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei |
| Aktion | Ansehen | Ansehen |
Produktdetails
Beschreibung
Der Shinko SR777 in der Reifengröße 130/80-17 65H. Fahrzeugtyp: Motorrad.
Speziell für Cruiser-Motorräder entwickelt und in einer Vielzahl von Größen erhältlich, die auf viele V-Twin- und metrische Cruiser-Modelle passen. Gummimischung für maximalen Grip und Komfort. Das Profildesign umfasst funktionale Lamellen und Rillen für hervorragende Traktion bei nassen und trockenen Fahrbedingungen. Vertrauenserweckende Traktion, die Sie beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren spüren können. H.D.-Version (Heavy Duty) mit verstärkter Karkasse für ein stabileres und festeres Fahrgefühl. Der Aramid-Gürtel sorgt für eine hohe Tragfähigkeit und gleichzeitig für mehr Stabilität. Entfesseln Sie das Handling-Potenzial Ihres Cruiser-Motorrads. Shinko SR777 & SR777 H.D. Reflector-Reifen sind die nächste Evolution in der Motorradreifen-Technologie. Fast völlig unbemerkt, bis das Licht auf das reflektierende Material auf der Seitenwand trifft und dann BAM ... die Seitenwand des Shinko 777 Reflector Reifens leuchtet. Sicher sein. Gesehen werden. Die 777 Reflector & 777 H.D Reflector Reifen wurden speziell für Cruiser-Motorräder entwickelt und sind in vielen Größen für V-Twin und metrische Cruiser-Modelle erhältlich. Der Reflektorstreifen ist in die Seitenwand des Reifens integriert. Sieht tagsüber aus wie ein normaler schwarzer 777-Reifen. Quelle : Shinko
Shinko SR777 130/80-17 – die technischen Daten
- Hersteller: Shinko
- Profil / Modell: SR777
- Reifengröße: 130/80-17
- Reifenbreite: 130 mm
- Höhen-Breiten-Verhältnis: 80 %
- Felgendurchmesser: 17 Zoll
- Tragfähigkeitsindex (LI): 65
- Geschwindigkeitsindex: H
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- EAN: 8809692870302
- Schlauchtyp: Tubeless (schlauchlos)
- Max. Tragfähigkeit: 290 kg pro Reifen
- Max. Geschwindigkeit: 210 km/h
Ratgeber: Motorrad-Größen: Zoll in metrisch · Schlauch oder schlauchlos?
Produktsicherheit
Bevollmächtigter:
MC - Reifenservice Alfred Schenk
Hegholz 23
97453 Schonungen
Deutschland
Hersteller:
SHINKO Tire Solutions Inc.
Ozaki Building 1F
5-10 Yaezakicho
Hiratsuka-shi
Kanagawa-ken
254-0811 Japan
Versand & Widerruf
Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen, die Zustellung per Paket dauert danach 1–3 Werktage — insgesamt also in der Regel 2–5 Werktage. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.
Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.
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Reifenwissen
Reifenkennung verstehen
Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.
120 Reifenbreite Millimeter
Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.
70 Querschnittsverhältnis Prozent
Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen – maßgeblich ist die Freigabe in den Fahrzeugpapieren.
ZR Bauart Radial (ZR)
ZR kennzeichnet die Radialbauweise in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten (über 240 km/h). Die zusätzliche Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle – der Reifen ist ausschließlich für Motorräder bestimmt.
17 Felgendurchmesser Zoll
Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – hier 17 Zoll. Er muss exakt zum Durchmesser der Felge passen.
58 Lastindex Tragfähigkeit
Der Wert 58 entspricht 236 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Hersteller vorgegeben.
W Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit
W steht für bis zu 270 km/h. Bei „ZR“-Reifen gilt zusätzlich die Freigabe des Reifenherstellers für das jeweilige Motorrad.
Die Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle.
Die freigegebenen Größen finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. der Betriebsanleitung Ihres Motorrads.
14 Tage Widerrufsrecht
Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.
Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
- Sichere ZahlungVerschlüsselter Checkout
- Original-MarkenwareDirekt vom Fachgroßhandel
FAQ
Kann ich Vorder- und Hinterreifen einzeln kaufen — und Typen mischen?
Sie bestellen jeden Reifen einzeln in der passenden Größe — Motorradreifen sind achsgebunden, Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen und Profile. Unterschiedliche Reifentypen zu mischen ist technisch möglich, aber nicht empfehlenswert: Vorder- und Hinterreifen sind als aufeinander abgestimmtes Paar entwickelt. Fahren Sie vorne und hinten möglichst denselben Reifentyp und beachten Sie die Freigaben bzw. Empfehlungen des Reifen- und Fahrzeugherstellers.
Brauche ich eine Reifenfreigabe für mein Motorrad?
Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere: Steht dort eine Fabrikats- oder Typbindung, dürfen nur die eingetragenen Reifen gefahren werden. Viele Reifenhersteller veröffentlichen Freigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen für konkrete Motorradmodelle. Prüfen Sie im Zweifel Ihre Papiere oder fragen Sie eine Fachwerkstatt.
Was bedeutet TL bzw. TT beim Motorradreifen?
TL steht für Tubeless (schlauchlos), TT für Tube Type (Betrieb mit Schlauch). Maßgeblich ist Ihre Felge: Klassische Speichenfelgen sind meist nicht luftdicht und benötigen einen Schlauch, Gussfelgen fahren in der Regel schlauchlos. Die Kennung steht auf der Reifenflanke — und, wo sie uns vom Hersteller übermittelt wird, zusätzlich in den technischen Daten auf dieser Seite.
Muss ich neue Motorradreifen einfahren?
Ja. Neue Reifen erreichen ihre volle Haftung erst nach dem Einfahren: Fahren Sie die ersten rund 200 km zurückhaltend — mit moderater Schräglage, sanftem Beschleunigen und Bremsen, besonders bei Nässe. Erst danach ist die Lauffläche vollständig angeraut und der Reifen voll belastbar.
Wie alt sind die Reifen (DOT) — und wie lange halten sie?
Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer; zeigt ein Reifen Alterungsrisse, sollte er unabhängig von der Profiltiefe ersetzt werden.