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Pirelli Diablo Rosso II 120/70 R17 58W DOT 2023
★ Testsieger · Motorrad 05/2011Neureifen
Freigegeben für: VorderradLieferumfang: 1 Reifen
Dieses Modell in weiteren Größen
- Aktuelle Größe: 120/70 R17 58W (Vorderrad)
- 180/55 R17 73W (Hinterrad)
- 180/55 ZR17 73W
- 190/50 R17 73W (Hinterrad)
- 190/55 R17 75W
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- Avon 3D Supersport 120/70 R17 58W DOT 2022
- Avon Spirit ST (AV75) 120/70 R17 58W DOT 2023
- Bridgestone Battlax RS11 Racing Street (Front) 120/70 R17 58W DOT 2022
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Pirelli Diablo Rosso II 120/70 R17 58W DOT 2023
Dieser Artikel
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inkl. MwSt., versandkostenfrei - Pirelli Diablo Rosso II 160/60 R17 69W Sommer160/60 R17€109,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei
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Vorder- und Hinterrad laufen unterschiedliche Größen – hier ist die passende Gegenachse desselben Modells.
Reifendaten
Technische Daten
Reifengröße
120/70 R1758 W
- Breite
- 120mm
- Querschnitt
- 70%
- Bauart
- RRadial
- Felge
- 17″
- Tragfähigkeit
- 58236 kg
- Höchstgeschw.
- W270 km/h
- Größe
- 120/70 R1758W
- Bauart
- Radial
- Freigegebene Achse
- Vorderachse
- Tragfähigkeit
- 236 kg
- Höchstgeschwindigkeit
- 270 km/h
- DOT (Produktionsjahr)
-
2023Neuware
Wie alt ist dieser Reifen?
Dieser Reifen ist mit Produktionsjahr 2023 gekennzeichnet und wird damit als Neuware geführt. Zur Einordnung: Reifen mit DOT-Angabe ordnen wir nach dem Produktionsjahr ein. Weil nur das Jahr bekannt ist, nicht die Woche, zählen wir Kalenderjahre: fabrikneu nur, wenn das Produktionsjahr höchstens ein Kalenderjahr zurückliegt — so gilt kein Reifen als fabrikneu, der älter als zwei Jahre sein kann; liegt es bis fünf Kalenderjahre zurück, als Neuware; ältere als DOT-Ware. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) bezeichnet sachgerecht gelagerte Reifen bis drei Jahre als fabrikneu und bis fünf Jahre als neu; der ADAC empfiehlt, beim Kauf möglichst nicht mehr als zwei Jahre alte Reifen zu wählen. Eine gesetzliche Altersgrenze für den Verkauf von Neureifen gibt es nicht. Das genaue Produktionsdatum steht als vierstellige DOT-Nummer auf der Reifenflanke (Woche und Jahr, z. B. 2422 für die 24. Kalenderwoche 2022).
- Zustand
- Neu
Varianten & Kennung
Weitere Produktdaten
- Variante
- TL DIABLO ROSSO II (D) FRONT
Im Detail
Produktdetails
Beschreibung
Der Pirelli Diablo Rosso II in der Reifengröße 120/70 R17 58W. Fahrzeugtyp: Motorrad.
Dieser leistungsstarke Straßenreifen ist auch für Rennstrecken perfekt. Die Struktur und das Profil des Reifens führen zu einer Performance, die die Referenz im Hypersport-Segment darstellt. Ausgezeichneter Grip in der Kurve und schnelles Beschleunigen am Kurvenausgang.Bi-Compound Profil für lange Lebensdauer auf der Straße, ausgezeichneter Grip bei voller Schräglage.EPT für eine optimierung der Aufstandsfläche und verbesserter Fahrbahnkontakt des Motorrads.Slick-Bereich an der Reifenschulter für maximalen Grip bei voller Schräglage sowie Zuverlässigkeit und Top-Performance in Kurven. Quelle: Pirelli
Pirelli Diablo Rosso II 120/70 R17 – die technischen Daten
- Hersteller: Pirelli
- Profil / Modell: Diablo Rosso II
- Reifengröße: 120/70 R17
- Reifenbreite: 120 mm
- Höhen-Breiten-Verhältnis: 70 %
- Felgendurchmesser: 17 Zoll
- Tragfähigkeitsindex (LI): 58
- Geschwindigkeitsindex: W
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- DOT (Produktionsjahr): 2023
- Schlauchtyp: Tubeless (schlauchlos)
- Max. Tragfähigkeit: 236 kg pro Reifen
- Max. Geschwindigkeit: 270 km/h
Ratgeber: Motorrad-Größen: Zoll in metrisch · Schlauch oder schlauchlos?
Produktsicherheit
Hersteller:
PIRELLI TYRE SPA Viale Piero e Alberto Pirelli 25
20126 Milano Italien
Versand & Widerruf
Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. Die Lieferung per Paket dauert 5–8 Werktage, einschließlich Bearbeitung. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.
Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.
Testberichte
Testergebnisse
★ Testsieger- Motorrad 06/2013Platz 3Platz 3 von 0Geprüfte Größe: 190/55 R17 Z · Sportliche Fahrer und hoch motivierte Hobby-Racer werden mit dem Pirelli voll auf ihre Kosten kommen. Für Alltagsfahrer, die auch im Regen unterwegs sind, gibt es bessere Alternativen. · Getestete Dimensionen: 120/70 ZR 17 und 190/55 ZR 17 · Rennstrecke: · (93 Punkte Platz 1) · Im Vergleich zum ebenfalls sehr sportlichen Dunlop ist der Pirelli in der Aufwärmphase schneller auf Zack und liefert eine gute Rückmeldung. Die Kurvenstabilität ist top und bleibt auch nach mehreren Runden unter Last auf sehr hohem Niveau. Die Haftreserven sind besonders beim Herausbeschleunigen aus Kurven üppig vorhanden. Auch beim Kapitel Lenkpräzision und Handlichkeit ist er top. Di…
- PS Das Sport-Motorrad Magazin 06/2012Note: 2Platz 0 von 0Geprüfte Größe: 120/70ZR17 u 180/55ZR17 · Ergebnis Trockentest: 182 von 200 Punkten · Ergebnis Nässetest: 76 von 100 Punkten · Gesamtpunkte: 258 von 300 Punkten · Fazit: Der Pirelli vermittelt ein sagenhaftes Gefühl für die Straße, liegt extrem stabil und liefert brillanten Grip. Dazu ist er sehr zielgenau. Wer mit "normalen" Sportreifen mal ein paar Runden auf der Renne drehen möchte, ist mit dem Gummi bestens bedient. Lediglich beim Handling lässt er Federn. Und bei Nässe, traditionell nicht das bevorzugte Revier italienischer Sportreifen. Dank des guten Feedbacks und passablen Grenzbereich-Verhaltens lässt es sich dort aber einigermaßen leben.
- Motorrad 05/2011Platz 1. (262 von 300 Punkte)Platz 1 von 0Geprüfte Größe: 120/70 R17 Z · FAZIT · Mit klasse Stabilität überzeugt der Rosso II auf der Rennstrecke und ist ein Tipp für sportliches Landstraßensurfen - solange die Kurven trocken sind. · PLATZ 1 (262 von 300 Punkte) · Geprüfte Reifendimension 120/70ZR17 und 180/55ZR17 · RENNSTRECKE: (92 Punkte, PLATZ 1) · Pirelli ist und bleibt die klare Referenz auf der Rennstrecke. Das gilt auch für den neuen Rosso II, der Maßstab in puncto Stabilität, Beschleunigen aus Kurven und Lenkpräzision ist. Die Rennstreckeneigenschaften sind nahezu auf dem Niveau des noch sportlicheren Diablo Rosso Corsa, der im Vergleich gefahren wurde. · LANDSTRASSE: (90 Punkte, PLATZ 1) · Für sportliche Fahrer ist der Ros…
- PS Das Sport-Motorrad Magazin 05/2011Testsieger (216 von 250 Punkten)Platz 0 von 0Geprüfte Größe: 120/70 R17 Z · Testsieger (216 von 250 Punkten) · Trockentest: 139 von 150 Punkten · Nasstest: 77 von 100 Punkten · Gesamt: 216 von 250 Punkten · Geprüfte Reifendimension 120/70ZR17 und 180/55ZR17 · FAZIT · Der für 2011 neue Rosso II kann`s. Er ist ein ausgewiesener Sportreifen, dessen Qualität auch bei Nässe noch in Ordnung geht. Insgesamt ein klasse Reifen zum Brennen, der einen auch bei Regen nicht im Stich lässt.
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Reifen im Vergleich
Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen dieses Reifens mit passenden Alternativen — auf einen Blick.
| Eigenschaft | Dieses Produkt
Pirelli Diablo Rosso II 120/70 R17 58W DOT 2023
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Avon 3D Supersport 120/70 R17 58W DOT 2022
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Avon Spirit ST (AV75) 120/70 R17 58W DOT 2023
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|---|---|---|---|
| Größe | 120/70 R17 | 120/70 R17 | 120/70 R17 |
| Last-/Geschwindigkeitsindex | 58W236 kg · 270 km/h | 58W236 kg · 270 km/h | 58W236 kg · 270 km/h |
| Preis | €94,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €102,89 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €121,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei |
| Aktion | Zurzeit nicht lieferbar | Ansehen | Ansehen |
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Anbieter:PirelliGröße 170/60 R1772WFahrzeugtyp: MotorradTestsieger (Motorrad&Reisen 02/2014)
inkl. MwSt., versandkostenfreije ReifenNormaler Preis €121,99
Reifenwissen
Reifenkennung verstehen
Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.
120 Reifenbreite Millimeter
Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.
70 Querschnittsverhältnis Prozent
Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen – maßgeblich ist die Freigabe in den Fahrzeugpapieren.
ZR Bauart Radial (ZR)
ZR kennzeichnet die Radialbauweise in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten (über 240 km/h). Die zusätzliche Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle – der Reifen ist ausschließlich für Motorräder bestimmt.
17 Felgendurchmesser Zoll
Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – hier 17 Zoll. Er muss exakt zum Durchmesser der Felge passen.
58 Lastindex Tragfähigkeit
Der Wert 58 entspricht 236 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Hersteller vorgegeben.
W Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit
W steht für bis zu 270 km/h. Bei „ZR“-Reifen gilt zusätzlich die Freigabe des Reifenherstellers für das jeweilige Motorrad.
Die Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle.
Die freigegebenen Größen finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. der Betriebsanleitung Ihres Motorrads.
- Original-MarkenwareMotorradreifen namhafter Hersteller — direkt vom Fachgroßhandel, keine Graumarktware.
- Achsgebunden bestellenVorne und hinten laufen unterschiedliche Größen — den passenden Partnerreifen finden Sie direkt hier auf der Seite.
14 Tage gesetzliches Widerrufsrecht
Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.
Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
- Sichere ZahlungVerschlüsselter Checkout
Gut zu wissen
FAQ
Kann ich Vorder- und Hinterreifen einzeln kaufen — und Typen mischen?
Sie bestellen jeden Reifen einzeln in der passenden Größe — Motorradreifen sind achsgebunden, Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen und Profile. Unterschiedliche Reifentypen zu mischen ist technisch möglich, aber nicht empfehlenswert: Vorder- und Hinterreifen sind als aufeinander abgestimmtes Paar entwickelt. Fahren Sie vorne und hinten möglichst denselben Reifentyp und beachten Sie die Freigaben bzw. Empfehlungen des Reifen- und Fahrzeugherstellers.
Brauche ich eine Reifenfreigabe für mein Motorrad?
Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere: Steht dort eine Fabrikats- oder Typbindung, dürfen nur die eingetragenen Reifen gefahren werden. Viele Reifenhersteller veröffentlichen Freigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen für konkrete Motorradmodelle. Prüfen Sie im Zweifel Ihre Papiere oder fragen Sie eine Fachwerkstatt.
Was bedeutet TL bzw. TT beim Motorradreifen?
TL steht für Tubeless (schlauchlos), TT für Tube Type (Betrieb mit Schlauch). Maßgeblich ist Ihre Felge: Klassische Speichenfelgen sind meist nicht luftdicht und benötigen einen Schlauch, Gussfelgen fahren in der Regel schlauchlos. Die Kennung steht auf der Reifenflanke — und, wo sie uns vom Hersteller übermittelt wird, zusätzlich in den technischen Daten auf dieser Seite.
Muss ich neue Motorradreifen einfahren?
Ja. Neue Reifen erreichen ihre volle Haftung erst nach dem Einfahren: Fahren Sie die ersten rund 200 km zurückhaltend — mit moderater Schräglage, sanftem Beschleunigen und Bremsen, besonders bei Nässe. Erst danach ist die Lauffläche vollständig angeraut und der Reifen voll belastbar.
Wie alt sind die Reifen (DOT) — und wie lange halten sie?
Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer; zeigt ein Reifen Alterungsrisse, sollte er unabhängig von der Profiltiefe ersetzt werden.
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