Metzeler

Metzeler Roadtec Z8 Interact 180/55 R17 73W DOT 2023

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Reifendaten

Technische Daten

Größe
180/55 R1773W
Bauart
RADIAL
DOT
2023
Zustand
Neu
Weitere Daten

Weitere Produktdaten

Variante
TL ROADTECZ8 (O) INTERACT REAR

Testergebnisse

★ Testsieger
  • Motorrad 05/2014Platz 6 von 7Platz 6 von 0Geprüfte Größe: 120/70 R17 Z · Landstraße / Autobahn : Platz 5 ( 128 Punkte ) · Nasstest : Platz 4 ( 84 Punkte ) · Urteil : Platz 6 - 212 Punkte · Getestete Dimensionen : 120/70ZR17 und 180/55ZR17 · LANDSTRAßE / AUTOBAHN : · Anders als in den letzten Jahren rollt der Z8 nun in der Sonderspezifikation M ( vorne und hinten ) zum Test. Diese Einlagen-Karkassen-Konstruktion ist für leichtere Motorräder wie unsere Test-Honda CB1000R gedacht. Dank guter Rückmeldung baut sich bereits beim Anfahren der Reifen ein gutes Gefühl für die Haftreserven auf. Generell glänzt der Metzeler durch seine hohe Kurvenstabilität und auch bei Geschwindigkeiten über 170 km/h ist die Geradeauslaufstabilität vorbildli…
  • Motorrad 07/2013Platz 2Platz 2 von 0Geprüfte Größe: 180/55 R17 Z · Bei jedem Einsatzzweck eine gute Rückmeldung und obendrein die gute Nasshaftung: Das zeichnet den Z8 in M/O-Ausführung als guten Allroundreifen aus. Nur etwas mehr Handlichkeit fehlt. · Getestete Dimensionen: 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 · Landstraße / Autobahn: · (127 Punkte Platz 4) · Auch in diesem Jahr ging wieder der in der Sonderspezifikation M/O erhältliche Z8 an den Start. Gegenüber der Standardversion überzeugt der M/O dank einer geänderten Gummimischung vor allem durch seine bessere Rückmeldung. Haftung und Kurvenstabilität sind bei dem Metzeler-Reifen auf einem sehr hohem Niveau. Positiv fällt auch die gute Geradeauslaufstabilität bei höheren Gesch…
  • PS Das Sport-Motorrad Magazin 06/2012Platz 2 (Note: 2)Platz 2 von 0Geprüfte Größe: 120/70ZR17 u 180/55ZR17 · Ergebnis Trockentest: 169 von 200 Punkten · Ergebnis Nässetest: 259 von 300 Punkten · Gesamtpunkte: 259 von 300 Punkten · -PS Testsieger Nässe- · Fazit: Der neue Regenchef heißt Metzeler Z8 Interact in Sonderspezifikation M/O! Die Breuberger spendierten ihm für 2012 lediglich eine andere Gummimischung, der Unterbau bleibt gleich. Bei der Trockenwertung liegt der Metzeler im guten Mittelfeld und macht dort seine Sache bis auf ein etwas eingeschränktes Feedback recht ordentlich. Unterm Strich eine sehr ausgewogene Pelle.
  • Motorrad 05/2012Platz 1 (437 von 500 Punkten)Platz 1 von 0Geprüfte Größe: 120/70ZR17 u 180/55ZR17 · FAZIT · Alltagsorientierter Tourenreifen mit guter Rückmeldung bei durchwachsenen Bedingungen, ausgezeichneten Nassfahreigenschaften und geringem Verschleiß. Macht in der Summe Platz eins. · ROADTEC Z8 INTERACT M/O · Landstraße: (neu:127 Punkte, Platz 3; nach 4000 km: 124 Punkte, Platz 3) · Ab dem ersten Meter beeindruckt der neue gemischte Z8 (Kennung M/O) mit angenehmer Rückmeldung. Handlichkeit und Lenkpräzision sind vergleichbar mit dem Dunlop, der Conti ist deutlich agiler. Die Kurvenstabilität ist bei zügigem Tempo auf einem guten Niveau. Nach der Laufleistung von 4000 km ist ein leicht erhöhtes Aufstellmoment zu verzeichnen, Handlichkeit und …
  • MotorradTestCenter 02/2012TestsiegerPlatz 0 von 0Geprüfte Größe: 120/70ZR17 und 180/55ZR17 · Finaler Kommentar der Beurteilung: · In der Summe seiner Eigenschaften ist der Metzeler Roadtec Z8 Interact M/O in diesem Testfeld - und bei den während des Tests herrschender niedrigen temperaturen - klarer Sieger. · Plus / + · Gute Lenkpräzision; · Gute Rückmeldung bei konstanter Kurvenfahrt; · Sehr gute Seitenhaftung in Schräglage; · Sehr gute Haftung beim Beschleunigen; · Gutes Grenzbereichsverhalten; · Klare Rückmeldung; · Gute bis sehr gute Bremsverzögerung

Reifen im Vergleich

Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen dieses Reifens mit passenden Alternativen — auf einen Blick.

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Eigenschaft Dieses Produkt Metzeler Roadtec Z8 Interact 180/55 R17 73W DOT 2023 Metzeler Roadtec Z8 Interact 180/55 R17 73W DOT 2023 Bridgestone Battlax Adventure A40 180/55 R17 73W DOT 2020 Bridgestone Battlax Adventure A40 180/55 R17 73W DOT 2020 Bridgestone Battlax Hypersport S23 180/55 R17 73W DOT 2023 Bridgestone Battlax Hypersport S23 180/55 R17 73W DOT 2023
Größe 180/55 R17 180/55 R17 180/55 R17
Last-/Ge­schwin­dig­keits­in­dex 73W365 kg· 270 km/h 73W365 kg· 270 km/h 73W365 kg· 270 km/h
Preis €108,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei €112,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei €134,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei
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Produktdetails

Beschreibung

Der Metzeler Roadtec Z8 Interact in der Reifengröße 180/55 R17 73W. Fahrzeugtyp: Motorrad.

Der neue Roadtec Z8 Interact. Zu seinen hochgelobten Verbesserungen gehören das vom griechischen Buchstaben Pi (p) inspirierte Profildesign, eine neue Reifenkontur und Gemischlösungen mit Nanotechnologie, in Kombination mit der bewährten Interact™-Struktur mit Multi-Zonen-Spannungstechnologie. All das sorgt für eine hohe Performance ab dem ersten Kilometer, unter allen Wetterbedingungen und auch bei voller Beladung. Quelle: Metzeler

Metzeler Roadtec Z8 Interact 180/55 R17 – die technischen Daten

  • Hersteller: Metzeler
  • Profil / Modell: Roadtec Z8 Interact
  • Reifengröße: 180/55 R17
  • Reifenbreite: 180 mm
  • Höhen-Breiten-Verhältnis: 55 %
  • Felgendurchmesser: 17 Zoll
  • Tragfähigkeitsindex (LI): 73
  • Geschwindigkeitsindex: W
  • Fahrzeugtyp: Motorrad
  • DOT (Produktionsjahr): 2023
  • Schlauchtyp: Tubeless (schlauchlos)
  • Max. Tragfähigkeit: 365 kg pro Reifen
  • Max. Geschwindigkeit: 270 km/h

Ratgeber: Motorrad-Größen: Zoll in metrisch · Schlauch oder schlauchlos?

Produktsicherheit

Hersteller:
Pirelli Tyres Ltd.
Derby Road
Burton-on-Trent Staffordshire DE 13 OBH
United Kingdom

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Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.

Reifenwissen

Reifenkennung verstehen

Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.

120 Reifenbreite Millimeter

Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.

70 Querschnittsverhältnis Prozent

Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen – maßgeblich ist die Freigabe in den Fahrzeugpapieren.

ZR Bauart Radial (ZR)

ZR kennzeichnet die Radialbauweise in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten (über 240 km/h). Die zusätzliche Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle – der Reifen ist ausschließlich für Motorräder bestimmt.

17 Felgendurchmesser Zoll

Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – hier 17 Zoll. Er muss exakt zum Durchmesser der Felge passen.

58 Lastindex Tragfähigkeit

Der Wert 58 entspricht 236 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Hersteller vorgegeben.

W Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit

W steht für bis zu 270 km/h. Bei „ZR“-Reifen gilt zusätzlich die Freigabe des Reifenherstellers für das jeweilige Motorrad.

Die Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle.

Die freigegebenen Größen finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. der Betriebsanleitung Ihres Motorrads.

14 Tage Widerrufsrecht

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Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.

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FAQ

Kann ich Vorder- und Hinterreifen einzeln kaufen — und Typen mischen?

Sie bestellen jeden Reifen einzeln in der passenden Größe — Motorradreifen sind achsgebunden, Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen und Profile. Unterschiedliche Reifentypen zu mischen ist technisch möglich, aber nicht empfehlenswert: Vorder- und Hinterreifen sind als aufeinander abgestimmtes Paar entwickelt. Fahren Sie vorne und hinten möglichst denselben Reifentyp und beachten Sie die Freigaben bzw. Empfehlungen des Reifen- und Fahrzeugherstellers.

Brauche ich eine Reifenfreigabe für mein Motorrad?

Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere: Steht dort eine Fabrikats- oder Typbindung, dürfen nur die eingetragenen Reifen gefahren werden. Viele Reifenhersteller veröffentlichen Freigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen für konkrete Motorradmodelle. Prüfen Sie im Zweifel Ihre Papiere oder fragen Sie eine Fachwerkstatt.

Was bedeutet TL bzw. TT beim Motorradreifen?

TL steht für Tubeless (schlauchlos), TT für Tube Type (Betrieb mit Schlauch). Maßgeblich ist Ihre Felge: Klassische Speichenfelgen sind meist nicht luftdicht und benötigen einen Schlauch, Gussfelgen fahren in der Regel schlauchlos. Die Kennung steht auf der Reifenflanke — und, wo sie uns vom Hersteller übermittelt wird, zusätzlich in den technischen Daten auf dieser Seite.

Muss ich neue Motorradreifen einfahren?

Ja. Neue Reifen erreichen ihre volle Haftung erst nach dem Einfahren: Fahren Sie die ersten rund 200 km zurückhaltend — mit moderater Schräglage, sanftem Beschleunigen und Bremsen, besonders bei Nässe. Erst danach ist die Lauffläche vollständig angeraut und der Reifen voll belastbar.

Wie alt sind die Reifen (DOT) — und wie lange halten sie?

Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer; zeigt ein Reifen Alterungsrisse, sollte er unabhängig von der Profiltiefe ersetzt werden.

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