Gibson Tyre Technology
Gibson Tyre Technology Tech 9.2 Fatty 90/100-21 57M
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Gibson Tyre Technology Tech 9.2 Fatty 90/100-21 57M
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inkl. 19 % MwSt. (€23,79 EUR), versandkostenfreiVorder- und Hinterrad laufen unterschiedliche Größen – hier ist die passende Gegenachse desselben Modells.
- Original-MarkenwareMotorradreifen namhafter Hersteller — direkt vom Fachgroßhandel, keine Graumarktware.
- Achsgebunden bestellenVorne und hinten laufen unterschiedliche Größen — den passenden Partnerreifen finden Sie direkt hier auf der Seite.
Technische Daten
- Größe
- 90/100-2157M
- Bauart
- DIAGONAL
- Tragfähigkeit
- 230 kg
- Höchstgeschwindigkeit
- 130 km/h
- Zustand
- Neu
Weitere Produktdaten
- Variante
- TT FIM FRONT
Reifen im Vergleich
Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen dieses Reifens mit passenden Alternativen — auf einen Blick.
| Eigenschaft | Dieses Produkt
Gibson Tyre Technology Tech 9.2 Fatty 90/100-21 57M
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|---|---|---|---|
| Größe | 90/100-21 | 90/100-21 | 90/100-21 |
| Last-/Geschwindigkeitsindex | 57M230 kg· 130 km/h | 57R230 kg· 170 km/h | 57R |
| Preis | €65,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €92,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €89,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei |
| Aktion | Ansehen | Ansehen |
Produktdetails
Beschreibung
Der Gibson Tyre Technology Tech 9.2 Fatty in der Reifengröße 90/100-21 57M. Fahrzeugtyp: Motorrad.
Der neue GIBSON® TECH 9.2 Vorderreifen wurde konstruiert, um bei schwierigsten technischen Offroadpassagen im Hard Enduro Sport abzuliefern. Für Ihn darf es gerne EXTREME werden, er verschiebt die Grenzen des Machbaren. Der 9.2 entspricht dabei den FIM Regularien ebenso wie der ECE-R75 Straßenzulassung. Das ausgeprägte V-förmige Profildesign, getragen von einer neuen Karkasskonstruktion und der innovativen Gummimischung lässt den GIBSON® TECH 9.2 selbst über schwierigstes Terrain triumphieren. Die Breite der Auflagefläche spielt dabei ebenso eine Rolle wie das leichte Gewicht von gerade einmal 4,5 kg. Der „Dicke“ überrollt loses und weiches Gelände spielerisch und bietet eine optimale Führung. Technische Hindernisse wie Felsen, Wurzeln oder Bäume meistert er mit Bravour. Sein vergrößerter Fußabdruck verzahnt Ihn dabei optimal mit dem Untergrund, wie schwierig dieser auch sein mag. Dem Nassgrip wurde seitens der Ingenieure ebenfalls viel Augenmerk gewidmet. Die scharfen Profilkanten mit der erhöhten Blockhöhe führen das Vorderrad dabei nahezu wie auf Schienen, ob nass, ob trocken, ob Cross Country oder Extreme Enduro – versuchen Sie fahrerisch den GIBSON® TECH 9.2 an seine Grenzen zu bringen – diese Grenzen wurden verschoben.
Gibson Tyre Technology Tech 9.2 Fatty 90/100-21 – die technischen Daten
- Hersteller: Gibson Tyre Technology
- Profil / Modell: Tech 9.2 Fatty
- Reifengröße: 90/100-21
- Reifenbreite: 90 mm
- Höhen-Breiten-Verhältnis: 100 %
- Felgendurchmesser: 21 Zoll
- Tragfähigkeitsindex (LI): 57
- Geschwindigkeitsindex: M
- Fahrzeugtyp: Motorrad
- EAN: 5060450034128
- Schlauchtyp: Tube Type (mit Schlauch)
- Max. Tragfähigkeit: 230 kg pro Reifen
- Max. Geschwindigkeit: 130 km/h
Ratgeber: Motorrad-Größen: Zoll in metrisch · Schlauch oder schlauchlos?
Produktsicherheit
Hersteller:
Gibson Power Tech GmbH
Adolf-Dembach-Str. 24
47829 Krefeld
Deutschland
Versand & Widerruf
Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen, die Zustellung per Paket dauert danach 1–3 Werktage — insgesamt also in der Regel 2–5 Werktage. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.
Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.
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Reifenwissen
Reifenkennung verstehen
Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.
120 Reifenbreite Millimeter
Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.
70 Querschnittsverhältnis Prozent
Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen – maßgeblich ist die Freigabe in den Fahrzeugpapieren.
ZR Bauart Radial (ZR)
ZR kennzeichnet die Radialbauweise in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten (über 240 km/h). Die zusätzliche Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle – der Reifen ist ausschließlich für Motorräder bestimmt.
17 Felgendurchmesser Zoll
Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – hier 17 Zoll. Er muss exakt zum Durchmesser der Felge passen.
58 Lastindex Tragfähigkeit
Der Wert 58 entspricht 236 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Hersteller vorgegeben.
W Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit
W steht für bis zu 270 km/h. Bei „ZR“-Reifen gilt zusätzlich die Freigabe des Reifenherstellers für das jeweilige Motorrad.
Die Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle.
Die freigegebenen Größen finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. der Betriebsanleitung Ihres Motorrads.
14 Tage Widerrufsrecht
Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.
Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
- Sichere ZahlungVerschlüsselter Checkout
- Original-MarkenwareDirekt vom Fachgroßhandel
FAQ
Kann ich Vorder- und Hinterreifen einzeln kaufen — und Typen mischen?
Sie bestellen jeden Reifen einzeln in der passenden Größe — Motorradreifen sind achsgebunden, Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen und Profile. Unterschiedliche Reifentypen zu mischen ist technisch möglich, aber nicht empfehlenswert: Vorder- und Hinterreifen sind als aufeinander abgestimmtes Paar entwickelt. Fahren Sie vorne und hinten möglichst denselben Reifentyp und beachten Sie die Freigaben bzw. Empfehlungen des Reifen- und Fahrzeugherstellers.
Brauche ich eine Reifenfreigabe für mein Motorrad?
Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere: Steht dort eine Fabrikats- oder Typbindung, dürfen nur die eingetragenen Reifen gefahren werden. Viele Reifenhersteller veröffentlichen Freigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen für konkrete Motorradmodelle. Prüfen Sie im Zweifel Ihre Papiere oder fragen Sie eine Fachwerkstatt.
Was bedeutet TL bzw. TT beim Motorradreifen?
TL steht für Tubeless (schlauchlos), TT für Tube Type (Betrieb mit Schlauch). Maßgeblich ist Ihre Felge: Klassische Speichenfelgen sind meist nicht luftdicht und benötigen einen Schlauch, Gussfelgen fahren in der Regel schlauchlos. Die Kennung steht auf der Reifenflanke — und, wo sie uns vom Hersteller übermittelt wird, zusätzlich in den technischen Daten auf dieser Seite.
Muss ich neue Motorradreifen einfahren?
Ja. Neue Reifen erreichen ihre volle Haftung erst nach dem Einfahren: Fahren Sie die ersten rund 200 km zurückhaltend — mit moderater Schräglage, sanftem Beschleunigen und Bremsen, besonders bei Nässe. Erst danach ist die Lauffläche vollständig angeraut und der Reifen voll belastbar.
Wie alt sind die Reifen (DOT) — und wie lange halten sie?
Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer; zeigt ein Reifen Alterungsrisse, sollte er unabhängig von der Profiltiefe ersetzt werden.