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Bridgestone Battlax T30 R 190/55 R17 75W DOT 2021

(5.0) 1 Bewertungen
Neureifen
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Kundenbewertungen

5,0 von 5 · 1 Bewertung

  • 5 von 5 Sternen

    Ein super Sport Touring Reifen der T30 , bitte mehr davon. ⭐⭐⭐⭐⭐

    Adrian P. · 23.09.2026 · Verifizierter Kauf

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Vorder- und Hinterrad laufen unterschiedliche Größen – hier ist die passende Gegenachse desselben Modells.

Reifendaten

Technische Daten

Reifengröße

190/55 R1775 W

Breite
190mm
Querschnitt
55%
Bauart
RRadial
Felge
17″
Tragfähigkeit
75387 kg
Höchstgeschw.
W270 km/h
190/55 R1775W
Radial
Freigegebene Achse
Hinterachse
2021Neuware
Wie alt ist dieser Reifen?

Dieser Reifen ist mit Produktionsjahr 2021 gekennzeichnet und wird damit als Neuware geführt. Zur Einordnung: Reifen mit DOT-Angabe ordnen wir nach dem Produktionsjahr ein. Weil nur das Jahr bekannt ist, nicht die Woche, zählen wir Kalenderjahre: fabrikneu nur, wenn das Produktionsjahr höchstens ein Kalenderjahr zurückliegt — so gilt kein Reifen als fabrikneu, der älter als zwei Jahre sein kann; liegt es bis fünf Kalenderjahre zurück, als Neuware; ältere als DOT-Ware. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) bezeichnet sachgerecht gelagerte Reifen bis drei Jahre als fabrikneu und bis fünf Jahre als neu; der ADAC empfiehlt, beim Kauf möglichst nicht mehr als zwei Jahre alte Reifen zu wählen. Eine gesetzliche Altersgrenze für den Verkauf von Neureifen gibt es nicht. Das genaue Produktionsdatum steht als vierstellige DOT-Nummer auf der Reifenflanke (Woche und Jahr, z. B. 2422 für die 24. Kalenderwoche 2022).

Zustand
Neu
Artikelnummer
KQT3HB

Varianten & Kennung

Weitere Produktdaten

Variante
R L REAR DOT 2021

Im Detail

Produktdetails

Beschreibung

Der Bridgestone Battlax T30 R in der Reifengröße 190/55 R17 75W. Fahrzeugtyp: Motorrad.

Genussvolles Touren: Der Battlax T 30 ist die neue Referenz für entspanntes Touren. Er lässt Sie den Genuss am Fahren neu entdecken.
Ultimatives Vertrauen: Schnelle Rückmeldung, tolles Handling und sicheres Gefühl in Schräglage lässt Sie jede Linie halten. Egal ob bei Regen oder Sonnenschein.
Ausbalancierte Performance: Auf der Autobahn oder sportlich auf der Landstrasse. Alle Zutaten für eine konstante, sichere Performance.
Ultimativer Komfort: Außergewöhnliche Stabilität, hoher Komfort und wenig Abrollgeräusche, eine Kombination für das ultimative Fahrerlebnis.
Verschiedene Spezifikationen: Verfügbar für alle modernen Naked Bikes und Tourensportler.

Bridgestone Battlax T30 R 190/55 R17 – die technischen Daten

  • Hersteller: Bridgestone
  • Profil / Modell: Battlax T30 R
  • Reifengröße: 190/55 R17
  • Reifenbreite: 190 mm
  • Höhen-Breiten-Verhältnis: 55 %
  • Felgendurchmesser: 17 Zoll
  • Tragfähigkeitsindex (LI): 75
  • Geschwindigkeitsindex: W
  • Fahrzeugtyp: Motorrad
  • DOT (Produktionsjahr): 2021
  • Max. Tragfähigkeit: 387 kg pro Reifen
  • Max. Geschwindigkeit: 270 km/h

Ratgeber: Motorrad-Größen: Zoll in metrisch · Schlauch oder schlauchlos?

Produktsicherheit

Importeur:
Bridgestone Deutschland GmbH Justus-von-Liebig-Straße 1
61352 Bad Homburg Deutschland

Hersteller:
Bridgestone Corporation
1-1, Kyobashi 3-chome Chuo-ku Tokio 104-8340 Japan

Versand & Widerruf

Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. Die Lieferung per Paket dauert 5–8 Werktage, einschließlich Bearbeitung. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.

Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.

Testberichte

Testergebnisse

  • Motorrad 05/2014Platz 4 von 7Platz 4 von 0Geprüfte Größe: 180/55 R17 Z · Landstraße / Autobahn : 130 Punkte ( Platz 4 ) · Nasstest : 84 Punkte ( Platz 4 ) · Urteil : Platz 4 - 214 Punkte · LANDSTRASSE / AUTOBAHN : · Auch wenn der Bridgestone nicht an die Handlichkeit der Konkurrenten von Conti oder Michelin herankommt, überzeugt er besonders durch seine hohe Neutralität über den gesamten Schräglagenbereich. Beim Bremsen in Schräglage ist zwar ein leichtes Aufstellmoment spürbar, welches aber im Vergleich zu den anderen Reifen im Test nicht besonders dominant in Erscheinung tritt. Die Rückmeldung für die Haftreserven stellt sich zügig ein und ein echter Pluspunkt bleibt die sehr gute Geradeauslaufstabilität - was den T30 vor allem f…
  • Motorrad 07/2013Platz 2Platz 2 von 0Geprüfte Größe: 180/55 R17 Z · Der neue T 30 fährt sich auf nasser und trockener Straße spürbar besser als der Vorgänger BT 023. Vor allem gefällt der Bridgestone durch seine Handlichkeit, die Rückmeldung und Nasshaftung. · Getestete Dimensionen: 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17 · Landstraße / Autobahn: · (130 Punkte Platz 3) · Ein wesentlicher Schwachpunkt beim Vorgänger BT 023 waren die mäßige Handlichkeit und Lenkpräzision, und auch auf der Bremse in Schräglage stellte sich der BT 023 spürbar auf. Diese Kritikpunkte sind beim T 30 nun deutlich entschärft worden. Auch wenn er nicht an die Handlichkeit des Conti herankommt, lässt sich der neue T 30 leichtfüßig und neutral um Kurven steuern. D…

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Eigenschaft Dieses Produkt Bridgestone Battlax T30 R 190/55 R17 75W DOT 2021 Avon AV66 Storm 3D X-M 190/55 R17 75W DOT 2021 Avon Spirit ST (AV76) 190/55 R17 75W DOT 2021
Größe 190/55 R17 190/55 R17 190/55 R17
Last-/Ge­schwin­dig­keits­in­dex 75W387 kg · 270 km/h 75W387 kg · 270 km/h 75W387 kg · 270 km/h
Preis €223,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei €92,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei €116,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei
Aktion Ansehen Ansehen

Erfahrungen

  • 5 stars: 1 (100%)
  • 4 stars: 0 (0%)
  • 3 stars: 0 (0%)
  • 2 stars: 0 (0%)
  • 1 star: 0 (0%)
A
Adrian Popa

Ein super Sport Touring Reifen der T30 , bitte mehr davon. ⭐⭐⭐⭐⭐

Die Bewertungen stammen von Kundinnen und Kunden und werden über Judge.me gesammelt. „Verifizierter Kauf“ heißt, dass Judge.me die zugehörige Bestellung geprüft hat.

Reifenwissen

Reifenkennung verstehen

Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.

120 Reifenbreite Millimeter

Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.

70 Querschnittsverhältnis Prozent

Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen – maßgeblich ist die Freigabe in den Fahrzeugpapieren.

ZR Bauart Radial (ZR)

ZR kennzeichnet die Radialbauweise in Verbindung mit hohen Geschwindigkeiten (über 240 km/h). Die zusätzliche Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle – der Reifen ist ausschließlich für Motorräder bestimmt.

17 Felgendurchmesser Zoll

Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – hier 17 Zoll. Er muss exakt zum Durchmesser der Felge passen.

58 Lastindex Tragfähigkeit

Der Wert 58 entspricht 236 kg Tragfähigkeit pro Reifen. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Hersteller vorgegeben.

W Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit

W steht für bis zu 270 km/h. Bei „ZR“-Reifen gilt zusätzlich die Freigabe des Reifenherstellers für das jeweilige Motorrad.

Die Kennung „M/C“ auf der Flanke steht für Motorcycle.

Die freigegebenen Größen finden Sie in den Fahrzeugpapieren bzw. der Betriebsanleitung Ihres Motorrads.

  • Original-MarkenwareMotorradreifen namhafter Hersteller — direkt vom Fachgroßhandel, keine Graumarktware.
  • Achsgebunden bestellenVorne und hinten laufen unterschiedliche Größen — den passenden Partnerreifen finden Sie direkt hier auf der Seite.

14 Tage gesetzliches Widerrufsrecht

Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.

Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.

  • Sichere ZahlungVerschlüsselter Checkout

Gut zu wissen

FAQ

Kann ich Vorder- und Hinterreifen einzeln kaufen — und Typen mischen?

Sie bestellen jeden Reifen einzeln in der passenden Größe — Motorradreifen sind achsgebunden, Vorder- und Hinterrad haben in der Regel unterschiedliche Größen und Profile. Unterschiedliche Reifentypen zu mischen ist technisch möglich, aber nicht empfehlenswert: Vorder- und Hinterreifen sind als aufeinander abgestimmtes Paar entwickelt. Fahren Sie vorne und hinten möglichst denselben Reifentyp und beachten Sie die Freigaben bzw. Empfehlungen des Reifen- und Fahrzeugherstellers.

Brauche ich eine Reifenfreigabe für mein Motorrad?

Maßgeblich sind Ihre Fahrzeugpapiere: Steht dort eine Fabrikats- oder Typbindung, dürfen nur die eingetragenen Reifen gefahren werden. Viele Reifenhersteller veröffentlichen Freigaben bzw. Unbedenklichkeitsbescheinigungen für konkrete Motorradmodelle. Prüfen Sie im Zweifel Ihre Papiere oder fragen Sie eine Fachwerkstatt.

Was bedeutet TL bzw. TT beim Motorradreifen?

TL steht für Tubeless (schlauchlos), TT für Tube Type (Betrieb mit Schlauch). Maßgeblich ist Ihre Felge: Klassische Speichenfelgen sind meist nicht luftdicht und benötigen einen Schlauch, Gussfelgen fahren in der Regel schlauchlos. Die Kennung steht auf der Reifenflanke — und, wo sie uns vom Hersteller übermittelt wird, zusätzlich in den technischen Daten auf dieser Seite.

Muss ich neue Motorradreifen einfahren?

Ja. Neue Reifen erreichen ihre volle Haftung erst nach dem Einfahren: Fahren Sie die ersten rund 200 km zurückhaltend — mit moderater Schräglage, sanftem Beschleunigen und Bremsen, besonders bei Nässe. Erst danach ist die Lauffläche vollständig angeraut und der Reifen voll belastbar.

Wie alt sind die Reifen (DOT) — und wie lange halten sie?

Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer; zeigt ein Reifen Alterungsrisse, sollte er unabhängig von der Profiltiefe ersetzt werden.

Ihr Verlauf

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