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Vredestein

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Lieferung in ca. 2–5 Werktagen
Gesamt €153,98
inkl. 19 % MwSt. (€24,59), versandkostenfreiDieser Reifen ist mit Produktionsjahr 2022 gekennzeichnet und gilt damit als neu. Zur Einordnung: Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) bezeichnet sachgerecht gelagerte Reifen bis drei Jahre als fabrikneu und bis fünf Jahre als neu; der ADAC empfiehlt, beim Kauf möglichst nicht mehr als zwei Jahre alte Reifen zu wählen. Eine gesetzliche Altersgrenze für den Verkauf von Neureifen gibt es nicht. Das genaue Produktionsdatum steht als vierstellige DOT-Nummer auf der Reifenflanke (Woche und Jahr, z. B. 2422 für die 24. Kalenderwoche 2022).
Der Vredestein Quatrac 5 3PMSF DOT22 in der Reifengröße 145/80 R13 75T. Saison: Ganzjahr · Fahrzeugtyp: PKW.
Der neue Vredestein Quatrac 5 zeichnet sich durch das elegante, asymmetrisch Design seiner Lauffläche aus. Die Sommerseite mit einem reduzierten Luftverhältnis gewährleistet ausgezeichnete Fahreigenschaften sowie eine optimale Lenkpräzision sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen. Die Winterseite hingegen überzeugt durch eine optimierte Lamellentechnologie und gewährleistet sicheren Halt auf Schnee und Eis. Die 3D Grip Claws zwischen den Lamellen in der Mitte des Reifens sorgen für eine gute Haftung in Kurven sowie eine schnellere Beschleunigung selbst bei Schnee und Eis. Das besondere Polymergemisch der Laufflächen gewährleistet ein gleichmäßiges Verschleißmuster und eine lange Lebensdauer. Dank des geringen Rollwiderstands, des kurzen Bremswegs auf nasser Fahrbahn sowie der außergewöhnlich geringen Geräuschentwicklung schneidet der Vredestein Quatrac 5 bei allen drei Aspekten des EU-Reifenlabels hervorragend ab.
*AUTOBILDALLRAD 08/2015--
hervorragend im Schnee, ordentlicher Grip auf trockener und nasser Fahrbahn, sehr niedriger Rollwiderstand.
*AUTO ZEITUNG 22/2015--
Dicht am Sommerreifen.
*ADAC 09/2016--
Relativ geringer Spritverbrauch.
*AUTOBILD-ALLRAD 08/2017---
ordentliche Haftung bei Trockenheit und Nässe, niedriger Rollwiderstand.
*AUTOZEITUNG 21/2017---
Mittelmäßige Performance.
Außen-/Innenseite
*AUTOBILD-ALLRAD 05/2018--
sehr gute Haftung auf nasser Fahrbahn, kurzer Nass-Bremsweg, noch ordentlich auf Schnee.
Ratgeber: Reifengröße richtig lesen · Geschwindigkeitsindex-Tabelle · Lastindex-Tabelle
Hersteller:
Apollo Vredestein B.V.
Ir. Hanlostraat 9
7547 RD Enschede
Niederlande
Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen, die Zustellung per Paket dauert danach 1–3 Werktage — insgesamt also in der Regel 2–5 Werktage. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.
Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.
Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen und das EU-Reifenlabel dieses Reifens mit passenden Alternativen — auf einen Blick.
| Eigenschaft | Dieses Produkt
Vredestein Quatrac 5 3PMSF DOT22 145/80 R13 75T Ganzjahr DOT 2022
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Hankook Kinergy 4S (H740) 145/80 R13 75T Ganzjahr DOT 2023
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Hankook Kinergy 4S (H740) 145/80 R13 75T Ganzjahr DOT 2021
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|---|---|---|---|
| Größe | 145/80 R13 | 145/80 R13 | 145/80 R13 |
| KraftstoffEU-Label | D | D | D |
| NasshaftungEU-Label | C | D | D |
| GeräuschEU-Label | B69 dB | B71 dB | B71 dB |
| Last-/Geschwindigkeitsindex | 75T387 kg· 190 km/h | 75T387 kg· 190 km/h | 75T387 kg· 190 km/h |
| Preis | €76,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €63,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €113,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei |
| Aktion | Ansehen | Ansehen |
EU-Label-Skala: A am besten bis E niedrigste Klasse.
Gängige PKW- und Transportergrößen auf einen Blick. Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen Größen stehen in Ihrer Zulassungsbescheinigung (Felder 15.1/15.2) bzw. in Ihrem CoC-Papier.
| Größe | Breite (mm) | Felge (Zoll) | Typischer Einsatz |
|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | 175 | 14 | Kleinwagen |
| 195/65 R15 | 195 | 15 | Kompaktklasse |
| 205/55 R16 | 205 | 16 | Kompakt- & Mittelklasse |
| 225/45 R17 | 225 | 17 | Mittelklasse, sportlich |
| 235/55 R18 | 235 | 18 | SUV & Offroad |
| 235/65 R16C | 235 | 16 | Transporter (C-Reifen) |
Reifenwissen
Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.
Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.
Die Höhe der Flanke im Verhältnis zur Breite – hier 55 % der Breite. Ein niedrigerer Wert bedeutet ein flacheres, sportlicheres Profil.
R steht für die Radialbauweise – heute der Standard bei Pkw-Reifen. Die Karkassenlagen verlaufen radial (quer zur Fahrtrichtung) und sorgen für Komfort und ruhigen Lauf.
Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – er muss exakt zum Durchmesser Ihrer Felge passen. Hier 16 Zoll.
Eine Kennzahl für die maximale Tragfähigkeit pro Reifen. Der Wert 91 entspricht beispielsweise 615 kg. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Fahrzeughersteller vorgegeben.
Gibt die zulässige Höchstgeschwindigkeit an. V steht für bis zu 240 km/h. Auch hier gilt: mindestens der vom Hersteller geforderte Index.
Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.
Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
Ihre Reifengröße steht auf der Seitenwand Ihres aktuellen Reifens, z. B. 205/55 R16 91V. Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen Größen finden Sie in der Zulassungsbescheinigung (Felder 15.1/15.2) bzw. im CoC-Dokument Ihres Fahrzeugs. Über die Größenauswahl auf dieser Seite wechseln Sie direkt in die lieferbaren Größen.
In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht (§ 2 Abs. 3a StVO): Nicht das Datum entscheidet, sondern die Fahrbahn — bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte dürfen Sie nur mit wintertauglichen Reifen fahren. Als wintertauglich gelten seit dem 1. Oktober 2024 ausschließlich Reifen mit dem Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke, 3PMSF). Ob dieser Reifen das Symbol trägt, sehen Sie in den technischen Daten auf dieser Seite.
Ja — wechseln Sie aber mindestens achsweise, also immer paarweise. Auf einer Achse sollten Fabrikat, Profil und Abnutzung übereinstimmen. Die Reifen mit der größeren Profiltiefe gehören nach gängiger Fachempfehlung auf die Hinterachse, denn sie sichert die Fahrstabilität.
Nein — wir liefern die Reifen direkt zu Ihnen. Für die Montage empfehlen wir eine Fachwerkstatt: Sie zieht die Reifen fachgerecht auf, wuchtet die Räder aus und prüft dabei auch Ventile bzw. RDKS-Sensoren.
Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer.