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- Original-MarkenwareSchläuche namhafter Hersteller — Originalware direkt vom Fachgroßhandel bezogen.
- Größe & Ventil klar angegebenEinsatzgrößen und Ventilart stehen in den technischen Daten auf dieser Seite.
Technische Daten
- Lieferumfang
- 1 Schlauch
- Durchmesser
- 16 Zoll
- Ventilart
- Gummiventil
- Abwinklung
- nein
- Ausführung
- Schlauch 6.00/6.50-16 TR15
- Verpackungseinheit
- 1 Stück
- Hersteller Artikelnummer
- 11264998
- Passend für 16 Zoll
- 6.00-16, 6.50-16
Das brauchen Sie dazu
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SEMI-PRO Schlauch 16 Zoll Gummiventil (6.00/6.50-16 TR15)
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Produktdetails
Beschreibung
SEMI-PRO Schlauch 16 Zoll Gummiventil (6.00/6.50-16 TR15) — Ersatzschlauch für Reifen mit Schlauch.
SEMI-PRO Schlauch 16 Zoll Gummiventil (6.00/6.50-16 TR15) – den richtigen Schlauch finden
Ein Schlauch wird über zwei Angaben bestimmt: die Reifengröße, in die er gehört, und die Ventilart. Beides steht in den Produktdaten, dort ist auch aufgelistet, zu welchen Reifengrößen dieser Schlauch gehört. Die Ventilart muss zur Bohrung in der Felge passen – ein Metallventil braucht eine andere Bohrung als ein Gummiventil.
- Die zugehörigen Reifengrößen stehen vollständig in den Produktdaten.
- Gummi- oder Metallventil, gerade oder gewinkelt: die Bauart steht ebenfalls dort.
- Ein Felgenband schützt den Schlauch im Felgenbett vor scharfen Kanten.
- Schläuche altern auch ungenutzt – bei einer Reifenerneuerung lohnt sich der Tausch.
Vergleiche die Reifengröße auf deiner Reifenflanke mit der Liste in den Produktdaten und prüfe die Ventilbohrung deiner Felge.
Ratgeber: Schlauch oder schlauchlos?
Versand & Widerruf
Versand: Wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands; der Versand ist immer kostenlos. Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen; die Zustellung per Paket dauert danach 1–3 Werktage — insgesamt also in der Regel 2–5 Werktage.
Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu, ohne Angabe von Gründen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
Schlauch richtig einbauen
Ein Schlauchwechsel gelingt an Rädern kleiner Geräte mit etwas Sorgfalt auch in Eigenregie; bei Fahrzeugreifen empfehlen wir die Montage durch eine Fachwerkstatt. Maßgeblich ist immer die Anleitung des Schlauch- bzw. Reifenherstellers.
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Größe ablesen
Lesen Sie die Reifengröße von der Reifenflanke ab — sie ist der Ausgangspunkt für jede Schlauchwahl.
-
Reifen und Felge prüfen
Entfernen Sie Fremdkörper, Rost und scharfe Kanten aus Reifen und Felgenbett — bei Speichenfelgen schützt ein passendes Felgenband den Schlauch vor den Speichennippeln.
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Leicht aufpumpen & einlegen
Legen Sie den leicht aufgepumpten Schlauch knickfrei ein — Talkum erleichtert die Montage —, führen Sie das Ventil gerade durch die Ventilbohrung und prüfen Sie den Ventilsitz, bevor Sie den Reifen auf Betriebsdruck bringen.
14 Tage Widerrufsrecht
Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.
Für einen Wertverlust, der auf einen über die Prüfung von Beschaffenheit und Funktionsweise hinausgehenden Umgang mit der Ware zurückgeht — etwa durch Einbau oder Benutzung des Schlauchs —, können wir Wertersatz verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
FAQ
Welcher Schlauch passt zu meinem Reifen?
Maßgeblich ist die Reifengröße auf der Reifenflanke, z. B. 3.50-8 oder 165/70 R14. Viele Schläuche decken mehrere benachbarte Reifengrößen ab — die genauen Einsatzgrößen dieses Schlauchs finden Sie in den technischen Daten auf dieser Seite.
Welche Ventilart brauche ich?
Das Ventil muss zur Ventilbohrung Ihrer Felge und zum verfügbaren Einbauraum passen — am einfachsten orientieren Sie sich an der Ventilart des bisherigen Schlauchs. Was die einzelnen Bauformen unterscheidet, erklärt der Abschnitt „Ventilarten im Überblick“ auf dieser Seite.
Woran erkenne ich, ob mein Reifen einen Schlauch braucht?
Die Kennzeichnung auf der Reifenflanke gibt Auskunft: TT (Tube Type) bedeutet, der Reifen ist für den Betrieb mit Schlauch vorgesehen; TL (Tubeless) bezeichnet schlauchlose Reifen. Ob und wann ein Schlauch eingesetzt werden darf, richtet sich nach den Vorgaben des Reifen- bzw. Fahrzeugherstellers.
Kann ich einen defekten Schlauch reparieren?
Kleine Stichverletzungen lassen sich mit einem Reparaturset vorübergehend flicken. Auf Dauer ist der Austausch die sichere Lösung — insbesondere bei beschädigtem Ventil, porösem Gummi oder Schäden an der Naht ist der Schlauch zu ersetzen.
Wie lagere ich Ersatzschläuche richtig?
Kühl, trocken und dunkel — geschützt vor UV-Licht und Ozonquellen (z. B. Elektromotoren) und ohne Kontakt zu Ölen, Fetten oder Lösungsmitteln. Lagern Sie Schläuche locker und knickfrei, am besten in der Originalverpackung.