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inkl. 19 % MwSt. (€151,99), versandkostenfreiFür diesen Artikel liegt uns vom Lieferanten keine Jahresangabe vor. Lagerware, deren Produktion länger zurückliegt, kennzeichnen unsere Lieferanten gesondert als DOT-Ware mit Jahresangabe — dieser Artikel trägt keine solche Kennzeichnung und wird als reguläre Neuware geführt. Zur Einordnung: Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) bezeichnet sachgerecht gelagerte Reifen bis drei Jahre als fabrikneu und bis fünf Jahre als neu; der ADAC empfiehlt, beim Kauf möglichst nicht mehr als zwei Jahre alte Reifen zu wählen. Eine gesetzliche Altersgrenze für den Verkauf von Neureifen gibt es nicht. Das genaue Produktionsdatum steht als vierstellige DOT-Nummer auf der Reifenflanke (Woche und Jahr, z. B. 2422 für die 24. Kalenderwoche 2022).
Der Pirelli P Zero Rosso ASIMM. BC XL in der Reifengröße 275/40 R19 105Y. Saison: Sommer · Fahrzeugtyp: PKW.
Dieser Ultra-High-Performance-Reifen kombiniert Leistung mit Komfort. Kombination des P Zero Rosso Direzionale (Lenkachsbereifung) mit dem P Zero Rosso Asimmetrico (Hinterachsbereifung oder Allroundanwendung) möglich.
Für moderne Sportfahrzeuge mit Fahrdynamikregelung entwickelt, bietet der „Rosso“ (Synonym für den italienischen Motorsport) präzise Lenkreaktion auf trockener und nasser Fahrbahn – ideal für sportliche Performance.
Laufrichtungsgebunden und asymmetrisch: Zwei unterschiedliche Reifenprofile für beste Sportperformance. Das laufrichtungsgebundene Reifenprofil (Lenkachsbereifung) gewährleistet mit seinen pfeilförmigen Rillen und Längskanälen ausgezeichneten Grip auf nasser und trockener Fahrbahn.
Der asymmetrische Reifen zeichnet sich durch drei Elemente aus: breite Blöcke im äußeren Schulterbereich, Semi-Slick-Mittenrippe mit wellenförmigen Querrillen und offenere Innenschulter.
Neben der sportlichen Performance unterstreicht der P Zero Rosso durch die spezifisch gebaute Karkasse auch das Konzept von Komfort, wodurch Performance mit den typischen Komfortfeatures von High-Performance-Fahrzeugen der Spitzenklasse kombiniert wird. Über 200 Erstausrüstungszulassungen für führende Fahrzeughersteller und leistungsstarke Fahrzeuge.
Ratgeber: Reifengröße richtig lesen · Geschwindigkeitsindex-Tabelle · Lastindex-Tabelle
Hersteller:
PIRELLI TYRE SPA
Viale Piero e Alberto Pirelli 25
20126 Milano
Italien
Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen, die Zustellung per Paket dauert danach 1–3 Werktage — insgesamt also in der Regel 2–5 Werktage. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.
Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.
Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen und das EU-Reifenlabel dieses Reifens mit passenden Alternativen — auf einen Blick.
| Eigenschaft | Dieses Produkt
Pirelli P Zero Rosso ASIMM. BC XL 275/40 R19 105Y Sommer
|
A-Plus A610 275/40 R19 105Y Sommer
|
Antares Ingens Locus 275/40 R19 105W Sommer
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|---|---|---|---|
| Größe | 275/40 R19 | 275/40 R19 | 275/40 R19 |
| KraftstoffEU-Label | C | C | C |
| NasshaftungEU-Label | B | B | B |
| GeräuschEU-Label | B73 dB | B72 dB | B73 dB |
| Last-/Geschwindigkeitsindex | 105Y925 kg· 300 km/h | 105Y925 kg· 300 km/h | 105W925 kg· 270 km/h |
| Preis | €237,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €104,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei | €92,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei |
| Aktion | Ansehen | Ansehen |
EU-Label-Skala: A am besten bis E niedrigste Klasse.
4 Stück: €419,96 inkl. 19 % MwSt. (€67,05)
4 Stück: €371,96 inkl. 19 % MwSt. (€59,39)
4 Stück: €327,96 inkl. 19 % MwSt. (€52,36)
4 Stück: €423,64 inkl. 19 % MwSt. (€67,64)
Gängige PKW- und Transportergrößen auf einen Blick. Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen Größen stehen in Ihrer Zulassungsbescheinigung (Felder 15.1/15.2) bzw. in Ihrem CoC-Papier.
| Größe | Breite (mm) | Felge (Zoll) | Typischer Einsatz |
|---|---|---|---|
| 175/65 R14 | 175 | 14 | Kleinwagen |
| 195/65 R15 | 195 | 15 | Kompaktklasse |
| 205/55 R16 | 205 | 16 | Kompakt- & Mittelklasse |
| 225/45 R17 | 225 | 17 | Mittelklasse, sportlich |
| 235/55 R18 | 235 | 18 | SUV & Offroad |
| 235/65 R16C | 235 | 16 | Transporter (C-Reifen) |
Reifenwissen
Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.
Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.
Die Höhe der Flanke im Verhältnis zur Breite – hier 55 % der Breite. Ein niedrigerer Wert bedeutet ein flacheres, sportlicheres Profil.
R steht für die Radialbauweise – heute der Standard bei Pkw-Reifen. Die Karkassenlagen verlaufen radial (quer zur Fahrtrichtung) und sorgen für Komfort und ruhigen Lauf.
Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – er muss exakt zum Durchmesser Ihrer Felge passen. Hier 16 Zoll.
Eine Kennzahl für die maximale Tragfähigkeit pro Reifen. Der Wert 91 entspricht beispielsweise 615 kg. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Fahrzeughersteller vorgegeben.
Gibt die zulässige Höchstgeschwindigkeit an. V steht für bis zu 240 km/h. Auch hier gilt: mindestens der vom Hersteller geforderte Index.
Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.
Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
Ihre Reifengröße steht auf der Seitenwand Ihres aktuellen Reifens, z. B. 205/55 R16 91V. Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen Größen finden Sie in der Zulassungsbescheinigung (Felder 15.1/15.2) bzw. im CoC-Dokument Ihres Fahrzeugs. Über die Größenauswahl auf dieser Seite wechseln Sie direkt in die lieferbaren Größen.
In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht (§ 2 Abs. 3a StVO): Nicht das Datum entscheidet, sondern die Fahrbahn — bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte dürfen Sie nur mit wintertauglichen Reifen fahren. Als wintertauglich gelten seit dem 1. Oktober 2024 ausschließlich Reifen mit dem Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke, 3PMSF). Ob dieser Reifen das Symbol trägt, sehen Sie in den technischen Daten auf dieser Seite.
Ja — wechseln Sie aber mindestens achsweise, also immer paarweise. Auf einer Achse sollten Fabrikat, Profil und Abnutzung übereinstimmen. Die Reifen mit der größeren Profiltiefe gehören nach gängiger Fachempfehlung auf die Hinterachse, denn sie sichert die Fahrstabilität.
Nein — wir liefern die Reifen direkt zu Ihnen. Für die Montage empfehlen wir eine Fachwerkstatt: Sie zieht die Reifen fachgerecht auf, wuchtet die Räder aus und prüft dabei auch Ventile bzw. RDKS-Sensoren.
Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer.
