Mak Vier black mirror Alufelge 8x18 Zoll ET50 LK 5x112 ML57.1

Maßgeblich sind die Reifengrößen aus Ihrer Zulassungsbescheinigung Teil I (Feld 15) bzw. Ihrem CoC-Papier (Übereinstimmungsbescheinigung) oder aus der Freigabe des Rades (ABE, Teiletypgenehmigung oder Gutachten), jeweils mit mindestens dem dort genannten Last- und Geschwindigkeitsindex; für Nutzfahrzeugräder sind die zulässigen Kombinationen dort abschließend geregelt. Ausnahme beim Geschwindigkeitsindex: Winterreifen mit Alpine-Symbol und Geländereifen für den gewerblichen Einsatz (Kennung POR) dürfen einen niedrigeren haben, wenn die zulässige Höchstgeschwindigkeit der Reifen im Blickfeld des Fahrers angegeben ist (Aufkleber oder Anzeige).

Das hängt vom jeweiligen Felgenmodell und Fahrzeug ab. Gutachten bzw. ABE zur Felge erhalten Sie – sofern vorhanden – nach dem Kauf per E-Mail. Serienräder der Fahrzeughersteller, etwa Stahlfelgen aus der Erstausrüstung, haben oft kein eigenes Gutachten: Welche Rad-Reifen-Kombinationen für Ihr Fahrzeug zulässig sind, steht dann in der Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) bzw. in Ihren Fahrzeugpapieren. Vorab gleichen Sie Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenbohrung mit den Daten Ihres Fahrzeugs ab oder fragen uns. Liegt eine ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis) oder eine Teiletypgenehmigung ohne Abnahmeauflage vor, genügt es in der Regel, sie mitzuführen; bei einem Teilegutachten ist eine Abnahme durch einen Prüfer nötig. Maßgeblich sind immer das Gutachten bzw. die ABE und Ihre Fahrzeugpapiere.

Zentrierringe und Radschrauben bzw. Radmuttern gehören nur dann zum Lieferumfang, wenn dies in der Produktbeschreibung ausdrücklich angegeben ist. Zentrierringe führen wir für Nutzfahrzeugräder nicht: deren Mittenbohrungen liegen weit über dem Bereich, den handelsübliche Ringe abdecken. Radbolzen und Radmuttern empfehlen wir bewusst nicht automatisch: Welche Befestigung Sie brauchen (Gewinde, Bundform, Schaftlänge), legt das Gutachten des Rades für Ihr Fahrzeug fest; lassen Sie sich dazu in Ihrer Fachwerkstatt beraten.

Die RDKS-Pflicht für Pkw gilt seit dem 1. November 2014, für leichte Nutzfahrzeuge (Klasse N1) seit dem 7. Juli 2024. Für Busse, Lkw und schwere Anhänger (Klassen M2, M3, N2, N3, O3 und O4) schreibt die EU-Verordnung 2019/2144 eine Reifendrucküberwachung als eigene Anforderung vor. Ob Ihr Fahrzeug ein solches System führt und ob vorhandene Sensoren beim Radwechsel übernommen werden können, klären Sie bitte mit Ihrer Fachwerkstatt. Mehr dazu im RDKS-Ratgeber.

Ja — der angegebene Preis gilt je Rad. Nutzfahrzeugräder werden üblicherweise achsweise beschafft; wählen Sie dafür die benötigte Stückzahl, den Satzpreis rechnet Ihnen die Satzkauf-Box auf dieser Seite automatisch vor. Wie viele Räder eine Achse trägt, hängt vom Fahrzeug ab — eine Zwillingsachse braucht vier.