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Bridgestone Blizzak LM-001 205/70 R16 97H Winter DOT 2021

(5.0) 1 Bewertungen für dieses Modell
Winterreifen❄ 3PMSF WinterzulassungEU-Label D/CNeureifen
Normaler Preis €81,99
Ausverkauft
je Reifen inkl. 19 % MwSt. (€13,09), versandkostenfrei
DEU-Reifenlabel
EU-REIFENLABEL (EU) 2020/740
Kraftstoffeffizienz
A
B
C
DD
E
Nasshaftung
A
B
CC
D
E
72 dBKlasse BExternes Rollgeräusch
Reifenklasse C1❄ 3PMSF · WinterzulassungEU-Produktdatenblatt (EPREL) ↗

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Kundenbewertungen für Bridgestone Blizzak LM-001

5,0 von 5 · 1 Bewertung für alle Größen dieses Modells

  • 5 von 5 Sternen

    Sehr gute Abwicklung und schnelle Lieferung.

    PH · 21.09.2026 · Verifizierter Kauf

    Bewertung für: Bridgestone Blizzak LM-001 225/50 R17 98H Winter DOT 2021

Die Bewertungen stammen von Kundinnen und Kunden und werden über Judge.me gesammelt. „Verifizierter Kauf“ heißt, dass Judge.me die zugehörige Bestellung geprüft hat. Eine Bewertung gilt für alle Größen desselben Modells, weil sie dem Profil gilt, nicht der einzelnen Größe.

Derzeit nicht lieferbar

Menge & Satzpreis

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Reifendaten

Technische Daten

Reifengröße

205/70 R1697 H

Breite
205mm
Querschnitt
70%
Bauart
RRadial
Felge
16″
Tragfähigkeit
97730 kg
Höchstgeschw.
H210 km/h
205/70 R1697H
Radial
Winter
Wintertauglich
2021Neuware
Wie alt ist dieser Reifen?

Dieser Reifen ist mit Produktionsjahr 2021 gekennzeichnet und wird damit als Neuware geführt. Zur Einordnung: Reifen mit DOT-Angabe ordnen wir nach dem Produktionsjahr ein. Weil nur das Jahr bekannt ist, nicht die Woche, zählen wir Kalenderjahre: fabrikneu nur, wenn das Produktionsjahr höchstens ein Kalenderjahr zurückliegt — so gilt kein Reifen als fabrikneu, der älter als zwei Jahre sein kann; liegt es bis fünf Kalenderjahre zurück, als Neuware; ältere als DOT-Ware. Der Bundesverband Reifenhandel und Vulkaniseur-Handwerk (BRV) bezeichnet sachgerecht gelagerte Reifen bis drei Jahre als fabrikneu und bis fünf Jahre als neu; der ADAC empfiehlt, beim Kauf möglichst nicht mehr als zwei Jahre alte Reifen zu wählen. Eine gesetzliche Altersgrenze für den Verkauf von Neureifen gibt es nicht. Das genaue Produktionsdatum steht als vierstellige DOT-Nummer auf der Reifenflanke (Woche und Jahr, z. B. 2422 für die 24. Kalenderwoche 2022).

Zustand
Neu

Verbrauch · Nässe · Geräusch

EU-Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz
  1. A
  2. B
  3. C
  4. D ausgewählt
  5. E
Nasshaftung
  1. A
  2. B
  3. C ausgewählt
  4. D
  5. E
Externes Rollgeräusch
72 dBB Geräuschklasse
  1. A
  2. B ausgewählt
  3. C
3PMSF — wintertauglich (Schneeflocken-Symbol)

Varianten & Kennung

Weitere Produktdaten

M+S
Ja
Variante
DOT 2021

Im Detail

Produktdetails

Beschreibung

Der Bridgestone Blizzak LM-001 in der Reifengröße 205/70 R16 97H. Saison: Winter · Fahrzeugtyp: PKW.

Das laufrichtungsgebundene Profil des neuen LM001 zeichnet sich durch ein Stollendesign aus, das gegenüber dem Vorgänger mehr Traktion und besseres Bremsen bei Schnee gewährleistet, während das neueste Lamellendesign auf glatter Straße einen ausgezeichneten „Kanteneffekt“ bietet. Gleichzeitig sorgt das Lamellendesign auch für eine gleichmäßigere Abnutzung des Reifens und somit für eine längere Lebensdauer.Den neuen, hornartig geformten Rillen ist es zu verdanken, dass der Reifen auch bei Nässe mehr Sicherheit bietet, weil Wasser und Matsch schneller aus der Kontaktfläche abtransportiert werden. Dasselbe gilt für die abgerundeten Ecken der Profilblöcke, die für einen verbesserten Abfluss des Wassers sorgen und mehr Straßenhaftung herstellen.

Quelle: Bridgestone

Bridgestone Blizzak LM-001 205/70 R16 – die technischen Daten

  • Hersteller: Bridgestone
  • Profil / Modell: Blizzak LM-001
  • Reifengröße: 205/70 R16
  • Reifenbreite: 205 mm
  • Höhen-Breiten-Verhältnis: 70 %
  • Felgendurchmesser: 16 Zoll
  • Tragfähigkeitsindex (LI): 97
  • Geschwindigkeitsindex: H
  • Saison: Winter
  • Fahrzeugtyp: PKW
  • DOT (Produktionsjahr): 2021
  • Max. Tragfähigkeit: 730 kg pro Reifen
  • Max. Geschwindigkeit: 210 km/h

Ratgeber: Reifengröße richtig lesen · Geschwindigkeitsindex-Tabelle · Lastindex-Tabelle

Produktsicherheit

Importeur:
Bridgestone Deutschland GmbH Justus-von-Liebig-Straße 1
61352 Bad Homburg Deutschland

Hersteller:
Bridgestone Corporation
1-1, Kyobashi 3-chome Chuo-ku Tokio 104-8340 Japan

Versand & Widerruf

Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. Die Lieferung per Paket dauert 5–8 Werktage, einschließlich Bearbeitung. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.

Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.

Testberichte

Testergebnisse

  • Auto Bild Sportscars 10/2018gutPlatz 0 von 0Geprüfte Größe: 2454518 10 · Schnee: 2+ · Nass: 2 · Trocken: 2- · • Stärken: · Winterreifen mit ausgewogenem Leistungspotenzial, dynamisches Handlingverhalten auf Schnee und nasser Piste, leises Abrollgeräusch, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning · • Schwächen: · verlängerte Trockenbremswege, erhöhter Rollwiderstand · • Urteil: gut.
  • GTÜ 09/2018empfehlenswertPlatz 0 von 0Geprüfte Größe: 185/65 R15 T · Schnee: 58P · Nass: 53P · Trocken: 43P · Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 21P · Stärken: · Trockenspezialist und · noch gut bei Nässe · Schwächen: · relativ schwach im Schnee
  • Auto Bild Allrad 10/2017Gut / 5. PlatzPlatz 0 von 0Geprüfte Größe: 225/55 R17 H · Schnee : 2 · Nässe : 2 · Trocken : 2+ · Stärken : · auf trockener Fahrbahn fast wie ein Sommerreifen, viel Traktion auf Schnee, wenig Rollwiderstand. · Schwächen : · nur durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit, mäßige Lenkpräzision auf Schnee.
  • Auto Bild 10/2016BEFRIEDIGEND / 9. PlatzPlatz 0 von 0Geprüfte Größe: 205/55 R16 H · Schnee: 2+ · Nass: 2 · Trocken: 3+ · Kosten: 1- · Stärken: ausgezeichnete Schneequalitäten, hohe Aquaplaningsicherheit · Schwächen: untersteuerndes Fahrverhalten auf trockener Piste, verlängerte Trockenbremswege
  • ADAC 09/2016befriedigendPlatz 0 von 0Geprüfte Größe: 185/65 R15 T · Stärken : · -Gut auf Schnee. · Schwächen : · -Etwas schwächer auf Trocken und Nass sowie vor allem auf Eis · Trocken : befriedigend 2,6. · Nass : befriedigend 2,8. · Schnee : gut 1,9. · Eis : befriedigend 2,9. · Geräusch/Komfort : ausreichend 3,6. · Kraftstoffverbrauch : gut 2,0. · Verschleiß : gut 2,5. · ADAC Urteil befriedigend 2,9
  • ADAC 09/2016befriedigendPlatz 0 von 0Geprüfte Größe: 225/45 R17 H · Stärken : · -Bestnoten auf trockener Fahrbahn. · -Gut auch auf Nässe. · Schwächen : · -Schwach auf Schnee · Trocken : gut 2,1. · Nass : gut 2,5. · Schnee : befriedigend 3,3. · Eis : gut 2,4. · Geräusch/Komfort : ausreichend 3,7. · Kraftstoffverbrauch : gut 2,1. · Verschleiß : gut 2,0. · ADAC Urteil befriedigend 3,3
  • Auto Zeitung 09/2016341 von 450 Punkten / 9. PlatzPlatz 341 von 0Geprüfte Größe: 205/55 R16 H · Gut im Trockenen, aber langer Bremsweg. Liegt Schnee oder ist es nass, fehlt es an Grip. · Schnee: 127 von 150 Punkten · Gute Rückmeldung, aber verzögerte Reaktionen. Griplimit recht überraschend erreicht. · Nass: 100 von 150 Punkten · Hohe Reserven im Längs-Aquaplaning, mäßige Bremsleistung, wenig Grip im Handling, frühes Untersteuern. · Trocken: 114 von 150 Punkten · Hohe Querbeschleunigung auf Bridgestone, im Slalom flink, gute Balance. Aber: längster Bremsweg. · Gesamtwertung: 341 von 450 Punkten
  • Auto Bild 10/2015empfehlenswertPlatz 0 von 0Geprüfte Größe: 185/60 R15 T · Schnee : 2+ · Nass : 2- · Trocken : 2- · Kosten : 1- · Gesamturteil : empfehlenswert · Stärken : · Überzeugend gute Traktionswerte und kurze Bremswege auf Schnee, harmonisches Handling mit angenehmem Lenkgefühl auf nasser Piste, gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, hohe Kilometerleistung und gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. · Schwächen : · Mäßige Seitenführung auf Schnee, verlängerte Nassbremswege, nur durchschnittlicher Abrollkomfort.

Erfahrungen

Die Bewertungen stammen von Kundinnen und Kunden und werden über Judge.me gesammelt. „Verifizierter Kauf“ heißt, dass Judge.me die zugehörige Bestellung geprüft hat.

Reifenwissen

Reifengröße verstehen

Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.

205 Reifenbreite Millimeter

Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.

55 Querschnittsverhältnis Prozent

Die Höhe der Flanke im Verhältnis zur Breite – hier 55 % der Breite. Ein niedrigerer Wert bedeutet ein flacheres, sportlicheres Profil.

R Bauart Radial

R steht für die Radialbauweise – heute der Standard bei Pkw-Reifen. Die Karkassenlagen verlaufen radial (quer zur Fahrtrichtung) und sorgen für Komfort und ruhigen Lauf.

16 Felgendurchmesser Zoll

Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – er muss exakt zum Durchmesser Ihrer Felge passen. Hier 16 Zoll.

91 Lastindex Tragfähigkeit

Eine Kennzahl für die maximale Tragfähigkeit pro Reifen. Der Wert 91 entspricht beispielsweise 615 kg. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Fahrzeughersteller vorgegeben.

V Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit

Gibt die zulässige Höchstgeschwindigkeit an. V steht für bis zu 240 km/h. Auch hier gilt: mindestens der vom Hersteller geforderte Index.

Maße

Größentabelle

Gängige PKW- und Transportergrößen auf einen Blick. Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen Größen stehen in Ihrer Zulassungsbescheinigung (Felder 15.1/15.2) bzw. in Ihrem CoC-Papier.

Gängige Größen anzeigen
GrößeBreite (mm)Felge (Zoll)Typischer Einsatz
175/65 R1417514Kleinwagen
195/65 R1519515Kompaktklasse
205/55 R1620516Kompakt- & Mittelklasse
225/45 R1722517Mittelklasse, sportlich
235/55 R1823518SUV & Offroad
235/65 R16C23516Transporter (C-Reifen)
  • Original-MarkenwareDirekt vom Fachgroßhandel — keine Graumarktware. Den Zustand jedes Artikels sehen Sie oben am Produkt.

Ihr Recht

14 Tage gesetzliches Widerrufsrecht

Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.

Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.

  • Sichere ZahlungVerschlüsselter Checkout

Gut zu wissen

FAQ

Wie finde ich die richtige Reifengröße?

Ihre Reifengröße steht auf der Seitenwand Ihres aktuellen Reifens, z. B. 205/55 R16 91V. Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen Größen finden Sie in der Zulassungsbescheinigung (Felder 15.1/15.2) bzw. im CoC-Dokument Ihres Fahrzeugs. Über die Größenauswahl auf dieser Seite wechseln Sie direkt in die lieferbaren Größen.

Wann darf ich mit diesen Reifen im Winter fahren?

In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht (§ 2 Abs. 3a StVO): Nicht das Datum entscheidet, sondern die Fahrbahn — bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte dürfen Sie nur mit wintertauglichen Reifen fahren. Als wintertauglich gelten seit dem 1. Oktober 2024 ausschließlich Reifen mit dem Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke, 3PMSF). Ob dieser Reifen das Symbol trägt, sehen Sie in den technischen Daten auf dieser Seite.

Kann ich nur zwei Reifen ersetzen?

Ja — wechseln Sie aber mindestens achsweise, also immer paarweise. Auf einer Achse sollten Fabrikat, Profil und Abnutzung übereinstimmen. Die Reifen mit der größeren Profiltiefe gehören nach gängiger Fachempfehlung auf die Hinterachse, denn sie sichert die Fahrstabilität.

Bieten Sie Montage an?

Nein — wir liefern die Reifen direkt zu Ihnen. Für die Montage empfehlen wir eine Fachwerkstatt: Sie zieht die Reifen fachgerecht auf, wuchtet die Räder aus und prüft dabei auch Ventile bzw. RDKS-Sensoren.

Wie alt sind die Reifen (DOT)?

Auf der Reifenflanke nennen die letzten vier Ziffern Produktionswoche und -jahr. Wir selbst geben nur das Produktionsjahr an, und nur dort, wo der Lieferant es uns übermittelt — es steht dann in den technischen Daten auf dieser Seite. Eine bestimmte Produktionswoche können wir nicht zusichern, und ohne Angabe des Lieferanten nennen wir vorab auch kein Jahr. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer.

Ihr Verlauf

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