Pirelli

Pirelli FR 25 11.00 R22.5 148L Sommer

Name: Pirelli FR 25 11.00 R22.5 148L Sommer
Brand: Pirelli
SKU: 8019227169799
Price: 627.99 EUR
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SommerreifenNeuware

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12.00 R22.5 152M

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Für welche Achse ist dieser Reifen?

Vom Hersteller freigegeben für

Lenkachse Rippenprofil für Spurtreue und exaktes Lenkverhalten

Maßgeblich sind die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Fahrzeugpapiere.

Einsatzbereich

Nah- und Fernverkehr

Die andere Achse

Der passende Reifen für die Gegenachse

Pirelli FR 25 11.00 R22.5 148L Sommer Dieser Artikel €627,99 EUR inkl. MwSt., versandkostenfrei
Goodyear Marathon LHT 11.00 R22.5 148J Sommer11.00 R22.5€523,99 EUR inkl. MwSt., versandkostenfrei

Lenk-, Antriebs- und Trailerachse fahren dieselbe Größe, aber unterschiedliche Profile. Hier ist ein Reifen, den der Hersteller für eine Achse freigegeben hat, die dieser Reifen nicht abdeckt.

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Original-MarkenwareLKW- und Busreifen namhafter Hersteller — direkt vom Fachgroßhandel, keine Grauimporte.
Achsgerecht ausgewiesenZu jedem Reifen steht, für welche Achse ihn der Hersteller freigegeben hat — Lenkachse, Antriebsachse oder Trailer.
Sichere ZahlungVerschluesselter Checkout. Zu jeder Bestellung eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer.

Größe: 11.00 R22.5148L
Bauart: RADIAL
Tragfähigkeit: 3150 kg
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Saison: Sommer
Zustand: Neu

Felgenschutz

FR: Felgenrippe (Felgenschutz)

Doppeltraglastindex: 148/145
Verwendung: Nah- und Fernverkehr
Achsposition: Lenkachse

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Reifen im Vergleich

Vergleichen Sie die wichtigsten Spezifikationen dieses Reifens mit passenden Alternativen — auf einen Blick.

Reifen im Vergleich
Eigenschaft	Dieses Produkt Pirelli FR 25 11.00 R22.5 148L Sommer Sommer	Firestone UT 3000 11.00 R22.5 148K Sommer Sommer	Goodyear Regio RHS II 11.00 R22.5 148L Sommer Sommer
Größe	11.00 R22.5	11.00 R22.5	11.00 R22.5
Last-/Geschwindigkeitsindex	148L3150 kg· 120 km/h	148K3150 kg· 110 km/h	148L3150 kg· 120 km/h
Preis	€627,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei	€711,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei	€535,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei
Aktion		Ansehen	Ansehen

Produktdetails

Beschreibung

Der Pirelli FR 25 in der Reifengröße 11.00 R22.5 148L. Saison: Sommer · Fahrzeugtyp: LKW.

LAUFFLÄCHENPROFIL: · - Vergrößerte Profilrippenbreite und Rillentiefe erhöhen die Laufleistung; · - Die vier Profilrillen sowie die robusten Profilrippen mit den in der Tiefe begrenzten Lamellen gewährleisten hohe Laufleistung unter allen Einsatzbedingungen und außergewöhnlichen Widerstand · Gegen Verletzungen: · - Die Lamellenanordnung in den Schulterrippen gewährleistet eine besonders gleichmäßige Abnutzung; · - Die neue Entwicklung der Längsrillengeometrie vermindert das Sammeln von Steinen. · LAUFFLÄCHENMISCHUNG: · -Laufstreifen mit einsatzspezifischer Zweikomponenten-Mischung zur Optimierung von Fahrleistung, Rollwiderstand und Widerstand gegen Verletzungen.

Pirelli FR 25 11.00 R22.5 – die technischen Daten

Hersteller: Pirelli
Profil / Modell: FR 25
Reifengröße: 11.00 R22.5
Reifenbreite: 11 mm
Felgendurchmesser: 22.5 Zoll
Tragfähigkeitsindex (LI): 148
Geschwindigkeitsindex: L
Saison: Sommer
Fahrzeugtyp: LKW
EAN: 8019227169799

Max. Tragfähigkeit: 3150 kg pro Reifen
Max. Geschwindigkeit: 120 km/h

Ratgeber: LKW-Reifengrößen: alt und neu · Lastindex-Tabelle

Versand & Widerruf

Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen. LKW-Reifen liefern wir als Speditionsware in insgesamt 4–8 Werktagen. Bitte stellen Sie sicher, dass die Sendung an der Lieferadresse entgegengenommen und abgeladen werden kann — ein LKW-Reifen wiegt je nach Größe 50–80 kg. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.

Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.

Größen alt → neu

Ältere Fahrzeugpapiere nennen oft die Zollbezeichnung — hier finden Sie die gängigen Entsprechungen im LKW-Bereich. Ein Wechsel des Felgendurchmessers ist kein Reifentausch: er erfordert andere Felgen. Maßgeblich sind immer die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Fahrzeugpapiere.

Umrechnungstabelle öffnen

Alte Bezeichnung	Entsprechung	Felge (Zoll)	Hinweis
10.00 R20	11 R22.5	20 → 22.5	Nachfolgegröße — KEINE 1:1-Entsprechung: erfordert 22.5-Zoll-Felgen
11.00 R20	12 R22.5	20 → 22.5	Nachfolgegröße — KEINE 1:1-Entsprechung: erfordert 22.5-Zoll-Felgen
12.00 R20	13 R22.5	20 → 22.5	Nachfolgegröße — KEINE 1:1-Entsprechung: erfordert 22.5-Zoll-Felgen
11 R22.5	295/80 R22.5	22.5	Zoll ↔ metrisch, gleiche Felge — Tragfähigkeit und Achsfreigabe vergleichen
12 R22.5	315/80 R22.5	22.5	Zoll ↔ metrisch, gleiche Felge — Tragfähigkeit und Achsfreigabe vergleichen
Zwillingsbereifung	385/65 R22.5 (Super-Single)	22.5	Breitreifen statt Zwilling — nur mit Freigabe des Fahrzeugherstellers, andere Felge und Spurbreite

Reifenwissen

Reifenkennung verstehen

Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.

LKW & Bus

315 Breite · mm 70 Querschnitt · % R Bauart 22.5 Felge · Zoll 154/150 Lastindex L Geschwindigkeitsindex

315 Reifenbreite Millimeter

Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.

70 Querschnittsverhältnis Prozent

Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Bei älteren Vollprofil-Größen wie 10.00 R20 fehlt die Angabe – dort entspricht der Querschnitt etwa 100 %.

R Bauart Radial

R steht für die Radialbauweise – bei LKW seit Jahrzehnten Standard. Wichtiger ist die Achsposition: Lenk-, Antriebs- und Trailerreifen tragen Kennungen wie „Steer“, „Drive“ oder „Trailer“ und unterscheiden sich deutlich im Profil.

22.5 Felgendurchmesser Zoll

Der Felgendurchmesser in Zoll – hier 22,5 Zoll, die schlauchlose Standardwelt moderner LKW. Sie löste die älteren 20-Zoll-Größen mit Schlauch (z. B. 10.00 R20) ab.

154/150 Lastindex Tragfähigkeit

Der doppelte Lastindex nennt Einzel- und Zwillingsmontage: 154 entspricht 3.750 kg je Reifen einzeln, 150 sind 3.350 kg je Reifen im Zwillingsbetrieb an der Antriebsachse.

L Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit

L steht für bis zu 120 km/h – für LKW ausreichend, die Bauartgeschwindigkeit liegt darunter. Üblich sind J (100 km/h) bis M (130 km/h).

Die doppelte Tragfähigkeitsangabe 154/150 gilt für Einzel- und Zwillingsmontage: 154 pro Reifen bei Einzelmontage, 150 pro Reifen im Zwilling.

Maßgeblich sind die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Fahrzeugpapiere.

14 Tage Widerrufsrecht

Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen — auch bei Speditionsware. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.

Für die Abwicklung einer Speditionsrücksendung kontaktieren Sie uns bitte vorab — wir stimmen die Abholung mit Ihnen ab.

Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.

FAQ

Woran erkenne ich, welcher Reifen auf welche Achse gehört?

Wir weisen die Achsfreigabe direkt oben am Artikel aus — Lenkachse, Antriebsachse oder Trailer, so wie der Hersteller sie erteilt hat. Die drei Positionen verlangen unterschiedliche Profile: Lenkachsreifen tragen ein Rippenprofil für Spurtreue und exaktes Lenkverhalten, Antriebsachsreifen ein Traktionsprofil für die Kraftübertragung, Trailerreifen sind auf Rollwiderstand und Tragfähigkeit ausgelegt. Ein Reifen kann für mehrere Positionen freigegeben sein; dann steht das ebenfalls dort. Maßgeblich sind die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Fahrzeugpapiere.

Was bedeutet die doppelte Tragfähigkeitsangabe (z. B. 154/150)?

Bei LKW-Reifen stehen zwei Lastindizes: Der erste gilt für Einzelmontage, der zweite für Zwillingsmontage. Bei 154/150 darf ein einzeln montierter Reifen also mehr tragen als derselbe Reifen im Zwilling — im Zwilling verteilt sich die Last nicht exakt gleichmäßig, deshalb der niedrigere Wert. Wählen Sie nie einen niedrigeren Index, als vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben.

Gibt es eine Förderung für LKW-Reifen?

Ja. Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) fördert im Programm „Umweltschutz und Sicherheit“ (vormals De-minimis) unter anderem rollwiderstandsoptimierte LKW-Reifen. Antragsberechtigt sind Unternehmen des gewerblichen Güterkraftverkehrs; Antrag, Prüfung und Bewilligung erfolgen ausschließlich über das BALM — wir zahlen keine Förderung aus und können sie nicht zusagen. Die Förderfähigkeit hängt unter anderem von den EU-Label-Klassen des Reifens ab. Bitte informieren Sie sich zu Voraussetzungen, Fristen und Beträgen direkt beim BALM.

Worauf muss ich bei der Anlieferung achten?

LKW-Reifen kommen als Speditionsware und wiegen je nach Größe 50–80 kg pro Stück. Bitte stellen Sie sicher, dass die Sendung an der Lieferadresse entgegengenommen und abgeladen werden kann — sinnvoll sind eine zweite Person, ein Hubwagen oder ein Stapler. Eine Avisierung erfolgt, sofern die Spedition sie für die Zustellung benötigt; hinterlegen Sie dafür bitte eine erreichbare Telefonnummer.

Ich benötige größere Stückzahlen — geht das?

Ja. Die kaufbare Stückzahl sehen Sie direkt am Artikel. Für Flottenbedarfe darüber hinaus nutzen Sie einfach das Anfrageformular auf dieser Seite — nennen Sie uns Artikel und Stückzahl, wir prüfen Ihre Anfrage und melden uns bei Ihnen.

Erhalte ich eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer?

Zu jeder Bestellung erhalten Sie eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer. Welche Zahlungsarten aktuell zur Verfügung stehen, sehen Sie direkt im Bestellvorgang — dort werden Ihnen vor Abschluss der Bestellung alle angebotenen Zahlungsarten angezeigt.

Was sagt das EU-Reifenlabel bei einem LKW-Reifen aus?

LKW-Reifen fallen unter die EU-Reifenklasse C3. Das Label weist Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und das externe Rollgeräusch aus; bei Winterreifen kommen die Symbole für 3PMSF beziehungsweise Eishaftung hinzu. Wo ein Label vorliegt, zeigen wir es samt EPREL-Datenblatt direkt am Artikel. Der Rollwiderstand schlägt bei einem LKW über die Laufleistung unmittelbar auf den Kraftstoffverbrauch durch — bei C3-Reifen ist er die wirtschaftlich wichtigste Kennzahl des Labels.

Kontakt & Beratung

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Technische Daten

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