Heidenau Schlauch 19 Zoll Metallventil (61020352) — Ersatzschlauch für Reifen mit Schlauch.
Heidenau Schlauch 19 Zoll Metallventil (61020352) – den richtigen Schlauch finden
Ein Schlauch wird über zwei Angaben bestimmt: die Reifengröße, in die er gehört, und die Ventilart. Beides steht in den Produktdaten, dort ist auch aufgelistet, zu welchen Reifengrößen dieser Schlauch gehört. Die Ventilart muss zur Bohrung in der Felge passen – ein Metallventil braucht eine andere Bohrung als ein Gummiventil.
Die zugehörigen Reifengrößen stehen vollständig in den Produktdaten.
Gummi- oder Metallventil, gerade oder gewinkelt: die Bauart steht ebenfalls dort.
Ein Felgenband schützt den Schlauch im Felgenbett vor scharfen Kanten.
Schläuche altern auch ungenutzt – bei einer Reifenerneuerung lohnt sich der Tausch.
Vergleiche die Reifengröße auf deiner Reifenflanke mit der Liste in den Produktdaten und prüfe die Ventilbohrung deiner Felge.
Hersteller: Reifenwerk Heidenau GmbH & Co. Produktions KG Hauptstraße 44 01809 Heidenau Deutschland
Versand & Widerruf
Versand: Wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands; der Versand ist immer kostenlos. Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen; die Zustellung per Paket dauert danach 1–3 Werktage — insgesamt also in der Regel 2–5 Werktage.
Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu, ohne Angabe von Gründen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
Ventilarten im Überblick
TR13 — gerades Gummiventil
Der Standard bei vielen PKW-, Anhänger- und Kleinreifen-Schläuchen — passt in die übliche Ventilbohrung gängiger Felgen.
TR15 — größerer Ventilfuß
Gerades Gummiventil mit größerem Ventilfuß — verbreitet bei Agrar- und Kleingeräteschläuchen mit entsprechend größerer Ventilbohrung.
Winkelventil (z. B. 90°)
Abgewinkelte Ventile für enge Radhäuser und kleine Felgendurchmesser — etwa bei Rollern und Transportgeräten, wo ein gerades Ventil nicht erreichbar wäre.
Metallventil
Für höhere Drücke und Geschwindigkeiten — unter anderem bei Motorrad- und Nutzfahrzeugschläuchen.
So einfach geht's
Schlauch richtig einbauen
Ein Schlauchwechsel gelingt an Rädern kleiner Geräte mit etwas Sorgfalt auch in Eigenregie; bei Fahrzeugreifen empfehlen wir die Montage durch eine Fachwerkstatt. Maßgeblich ist immer die Anleitung des Schlauch- bzw. Reifenherstellers.
1
Größe ablesen
Lesen Sie die Reifengröße von der Reifenflanke ab — sie ist der Ausgangspunkt für jede Schlauchwahl.
2
Reifen und Felge prüfen
Entfernen Sie Fremdkörper, Rost und scharfe Kanten aus Reifen und Felgenbett — bei Speichenfelgen schützt ein passendes Felgenband den Schlauch vor den Speichennippeln.
3
Leicht aufpumpen & einlegen
Legen Sie den leicht aufgepumpten Schlauch knickfrei ein — Talkum erleichtert die Montage —, führen Sie das Ventil gerade durch die Ventilbohrung und prüfen Sie den Ventilsitz, bevor Sie den Reifen auf Betriebsdruck bringen.
14 Tage Widerrufsrecht
Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.
Für einen Wertverlust, der auf einen über die Prüfung von Beschaffenheit und Funktionsweise hinausgehenden Umgang mit der Ware zurückgeht — etwa durch Einbau oder Benutzung des Schlauchs —, können wir Wertersatz verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
FAQ
Welcher Schlauch passt zu meinem Reifen?
Maßgeblich ist die Reifengröße auf der Reifenflanke, z. B. 3.50-8 oder 165/70 R14. Viele Schläuche decken mehrere benachbarte Reifengrößen ab — die genauen Einsatzgrößen dieses Schlauchs finden Sie in den technischen Daten auf dieser Seite.
Welche Ventilart brauche ich?
Das Ventil muss zur Ventilbohrung Ihrer Felge und zum verfügbaren Einbauraum passen — am einfachsten orientieren Sie sich an der Ventilart des bisherigen Schlauchs. Was die einzelnen Bauformen unterscheidet, erklärt der Abschnitt „Ventilarten im Überblick“ auf dieser Seite.
Woran erkenne ich, ob mein Reifen einen Schlauch braucht?
Die Kennzeichnung auf der Reifenflanke gibt Auskunft: TT (Tube Type) bedeutet, der Reifen ist für den Betrieb mit Schlauch vorgesehen; TL (Tubeless) bezeichnet schlauchlose Reifen. Ob und wann ein Schlauch eingesetzt werden darf, richtet sich nach den Vorgaben des Reifen- bzw. Fahrzeugherstellers.
Kann ich einen defekten Schlauch reparieren?
Kleine Stichverletzungen lassen sich mit einem Reparaturset vorübergehend flicken. Auf Dauer ist der Austausch die sichere Lösung — insbesondere bei beschädigtem Ventil, porösem Gummi oder Schäden an der Naht ist der Schlauch zu ersetzen.
Wie lagere ich Ersatzschläuche richtig?
Kühl, trocken und dunkel — geschützt vor UV-Licht und Ozonquellen (z. B. Elektromotoren) und ohne Kontakt zu Ölen, Fetten oder Lösungsmitteln. Lagern Sie Schläuche locker und knickfrei, am besten in der Originalverpackung.
Wenn ich meinen Artikel erhalten hätte, dann hätte ich auch eine Bewertung abgeben können. Aber euch sind kunden anscheinend scheiß egal sonst hättet ihr euch drum gekümmert wie groß angepriesen. Zum Glück gibt es Paypal so bin ich wenigstens nicht auf den Kosten sitzen geblieben. Und zu guter letzt habe ich noch einen anderen Händler gefunden der sogar noch bessere preise hatte.
Mfg
Schnelle Lieferung per Spedition. Neue Reifen. Danke 😃
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