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Continental Sportcontact 5 FR XL 225/45 R18 95Y Sommer

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★ TestsiegerSommerreifenEU-Label C/ANeuware
Testnote 1,3 Testsieger
Normaler Preis €191,99 EUR
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EAN: 4019238708196

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Reifendaten

Technische Daten

Größe
225/45 R1895Y
Bauart
RADIAL
Saison
Sommer
Zustand
Neu
Weitere Daten

Weitere Produktdaten

Variante
FR XL

EU-Reifenlabel

Kraftstoffeffizienz
  1. A
  2. B
  3. C ausgewählt
  4. D
  5. E
Nasshaftung
  1. A ausgewählt
  2. B
  3. C
  4. D
  5. E
Externes Rollgeräusch
72 dBB Geräuschklasse

Produktdetails

Beschreibung

Der Continental Sportcontact 5 FR XL in der Reifengröße 225/45 R18 95Y. Saison: Sommer · Fahrzeugtyp: PKW.

Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental einen Reifen entwickelt, der sich für sportliche PKW sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung haben die Reifeningenieure deutliche Fortschritte im Vergleich mit dem beliebten Vorgängermodell ContiSportContact 3 erreichen können: · - Kürzere Bremswege bei jeder Witterung · - Sehr hohe Bodenhaftung und Sicherheit bei Kurvenfahrten · - Reduzierter Kraftstoffverbrauch und hohe Laufleistung · Möglich wurde dies besonders durch eine neuartige Mischung, die auf maximale Kraftübertragung beim Bremsen ausgelegt ist und beim normalen Fahren einen niedrigen Rollwiderstand ermöglicht. Die „BlackChilli“ genannte Gummimischung nutzt dazu die unterschiedlichen Schwingungen des Reifens. · ***GUTE FAHRT 03/2015- · Stärken: Handling nass und trocken, bei Aquaplaning, Komfort, Geräusch · ***AUTO ZEITUNG 06/2015- · Sehr guter Allrounder. · ***AUTO MOTOR SPORT 07/2015- · Hohes Gripniveau und kurze Bremswege, dazu gutmütig fahrbar auf Nässe. Ausgewogen und fahrstabil mit kurzen Bremswegen auch auf trockenem Asphalt. · ***FIRMENAUTO 04/2015- · Hohes Gripniveau und kurze Bremswege, dazu gutmütig fahrbar auf Nässe. Ausgewogen und fahrstabil mit kurzen Bremswegen auf trockener Straße. · ***AUTOSTRASSENVERKEHR 08/2015 · -Hohes Gripniveau und kurze Bremswege, dazu gutmütig fahrbar auf Nässe. Ausgewogen und fahrstabil mit kurzen Bremswegen auch auf trockenem Asphalt. · ***AUTO EXPRESS 06/2015- · Testsieger ContiSportContact 5 überzeugt Reifenexperten mit Bestwerten in Nass- und Trocken-bremsen sowie Nass- und Trockenhandling. · ***EVO 04/2015- · Testsieger.Dem ContiSportContact 5 ist das bemerkenswerte Kunststück gelungen, sich sowohl bei den Trocken- als auch den Nässetests hervorragend zu bewähren. · ***ADAC 02/2016- · Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnoten auf trockener und nasser Fahrbahn. · ***AUTOBILD 13/2017- · gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, niedriger Rollwiderstand, guter Abrollkomfort.

Continental Sportcontact 5 FR XL 225/45 R18 – die technischen Daten

  • Hersteller: Continental
  • Profil / Modell: Sportcontact 5 FR XL
  • Reifengröße: 225/45 R18
  • Reifenbreite: 225 mm
  • Höhen-Breiten-Verhältnis: 45 %
  • Felgendurchmesser: 18 Zoll
  • Tragfähigkeitsindex (LI): 95
  • Geschwindigkeitsindex: Y
  • Saison: Sommer
  • Fahrzeugtyp: PKW
  • EAN: 4019238708196
  • Max. Tragfähigkeit: 690 kg pro Reifen
  • Max. Geschwindigkeit: 300 km/h

Ratgeber: Reifengröße richtig lesen · Geschwindigkeitsindex-Tabelle · Lastindex-Tabelle

Versand & Widerruf

Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. Wir bearbeiten und versenden Ihre Bestellung innerhalb von 1–2 Werktagen, die Zustellung per Paket dauert danach 1–3 Werktage — insgesamt also in der Regel 2–5 Werktage. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.

Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.

Testergebnisse

★ TestsiegerØ Note 1,3
  • Auto Zeitung 05/2017TestsiegerPlatz 1 von 14
  • TCS touring club Schweiz 03/2016Testsieger sehr empfehlenswert 70%Platz 1 von 16
  • GTÜ 02/2016Testsieger 278/300 Pkt.Platz 1 von 14
  • ÖAMTC 02/2016Testsieger, sehr empfehlenswertPlatz 1 von 16
  • ADAC 02/2016Testsieger, gut Note 3,0Platz 1 von 16
  • Auto Express u.k. 06/2015Testsieger 100&Platz 1 von 11
  • Firmenauto 04/2015sehr gut 9,0/10 Pkt. TestsiegerPlatz 1 von 9
  • Auto Straßenverkehr 08/2015sehr empfehlenswert 9,0/10 Pkt. TestsiegerPlatz 1 von 9

Größentabelle

Gängige PKW- und Transportergrößen auf einen Blick. Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen Größen stehen in Ihrer Zulassungsbescheinigung (Felder 15.1/15.2).

Gängige Größen anzeigen
GrößeBreite (mm)Felge (Zoll)Typischer Einsatz
175/65 R1417514Kleinwagen
195/65 R1519515Kompaktklasse
205/55 R1620516Kompakt- & Mittelklasse
225/45 R1722517Mittelklasse, sportlich
235/55 R1823518SUV & Offroad
235/65 R16C23516Transporter (C-Reifen)

Reifenwissen

Reifengröße verstehen

Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.

205 Reifenbreite Millimeter

Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.

55 Querschnittsverhältnis Prozent

Die Höhe der Flanke im Verhältnis zur Breite – hier 55 % der Breite. Ein niedrigerer Wert bedeutet ein flacheres, sportlicheres Profil.

R Bauart Radial

R steht für die Radialbauweise – heute der Standard bei Pkw-Reifen. Die Karkassenlagen verlaufen radial (quer zur Fahrtrichtung) und sorgen für Komfort und ruhigen Lauf.

16 Felgendurchmesser Zoll

Der Innendurchmesser des Reifens in Zoll – er muss exakt zum Durchmesser Ihrer Felge passen. Hier 16 Zoll.

91 Lastindex Tragfähigkeit

Eine Kennzahl für die maximale Tragfähigkeit pro Reifen. Der Wert 91 entspricht beispielsweise 615 kg. Verwenden Sie niemals einen niedrigeren Index als vom Fahrzeughersteller vorgegeben.

V Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit

Gibt die zulässige Höchstgeschwindigkeit an. V steht für bis zu 240 km/h. Auch hier gilt: mindestens der vom Hersteller geforderte Index.

14 Tage Widerrufsrecht

Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.

Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.

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FAQ

Wie finde ich die richtige Reifengröße?

Ihre Reifengröße steht auf der Seitenwand Ihres aktuellen Reifens, z. B. 205/55 R16 91V. Die für Ihr Fahrzeug zugelassenen Größen finden Sie in der Zulassungsbescheinigung (Felder 15.1/15.2) bzw. im CoC-Dokument Ihres Fahrzeugs. Über die Größenauswahl auf dieser Seite wechseln Sie direkt in die lieferbaren Größen.

Wann darf ich mit diesen Reifen im Winter fahren?

In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht (§ 2 Abs. 3a StVO): Nicht das Datum entscheidet, sondern die Fahrbahn — bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte dürfen Sie nur mit wintertauglichen Reifen fahren. Als wintertauglich gelten seit dem 1. Oktober 2024 ausschließlich Reifen mit dem Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke, 3PMSF). Ob dieser Reifen das Symbol trägt, sehen Sie in den technischen Daten auf dieser Seite.

Kann ich nur zwei Reifen ersetzen?

Ja — wechseln Sie aber mindestens achsweise, also immer paarweise. Auf einer Achse sollten Fabrikat, Profil und Abnutzung übereinstimmen. Die Reifen mit der größeren Profiltiefe gehören nach gängiger Fachempfehlung auf die Hinterachse, denn sie sichert die Fahrstabilität.

Bieten Sie Montage an?

Nein — wir liefern die Reifen direkt zu Ihnen. Für die Montage empfehlen wir eine Fachwerkstatt: Sie zieht die Reifen fachgerecht auf, wuchtet die Räder aus und prüft dabei auch Ventile bzw. RDKS-Sensoren.

Wie alt sind die Reifen (DOT)?

Die DOT-Nummer auf der Reifenseitenwand nennt Produktionswoche und -jahr. Wo uns das Produktionsdatum vom Lieferanten übermittelt wird, steht es in den technischen Daten auf dieser Seite; liegt dort keine Angabe, können wir das Datum vorab nicht zusichern. Kühl, trocken und dunkel gelagerte Reifen altern deutlich langsamer.

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