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Continental EfficientPro HS 5 315/70 R22.5 158/150L
❄ 3PMSF WinterzulassungEU-Label A/BVorführreifen
Freigegeben für: Lenkachse
AEU-Reifenlabel
EU-REIFENLABEL
(EU) 2020/740
Kraftstoffeffizienz
AA
B
C
D
E
Nasshaftung
A
BB
C
D
E
71 dBKlasse AExternes Rollgeräusch
Nicht vorrätig
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Continental EfficientPro HS 5 315/70 R22.5 158/150L
Dieser Artikel
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inkl. MwSt., versandkostenfrei - Continental Conti Scandinavia HD3 315/70 R22.5 154L Winter315/70 R22.5€729,99 inkl. MwSt., versandkostenfrei
Gesamt €601,99
inkl. 19 % MwSt. (€96,12), versandkostenfreiDieser Artikel ist derzeit nicht lieferbar — die gemeinsame Bestellung ist deaktiviert.
Lenk-, Antriebs- und Trailerachse fahren dieselbe Größe, aber unterschiedliche Profile. Hier ist ein Reifen, den der Hersteller für eine Achse freigegeben hat, die dieser Reifen nicht abdeckt.
Achsposition
Für welche Achse ist dieser Reifen?
Vom Hersteller freigegeben für
- Lenkachse Rippenprofil für Spurtreue und exaktes Lenkverhalten
Maßgeblich sind die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Fahrzeugpapiere.
Menge & Satzpreis
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inkl. 19 % MwSt. (€96,12), versandkostenfreiReifendaten
Technische Daten
Reifengröße
315/70 R22.5158/150 L
- Breite
- 315mm
- Querschnitt
- 70%
- Bauart
- RRadial
- Felge
- 22,5″
- Tragfähigkeit
- 158/1504250 kg
- Höchstgeschw.
- L120 km/h
- Größe
- 315/70 R22.5158/150L
- Bauart
- Radial
- Freigegebene Achse
- Lenkachse
- Tragfähigkeit
- 4250 kg
- Höchstgeschwindigkeit
- 120 km/h
- Schneeflocke 3PMSF
- Wintertauglich
- Zustand
- Vorführreifen
Verbrauch · Nässe · Geräusch
EU-Reifenlabel
Kraftstoffeffizienz
- ausgewählt
Nasshaftung
- ausgewählt
Externes Rollgeräusch
71
dBA Geräuschklasse
- ausgewählt
3PMSF — wintertauglich (Schneeflocken-Symbol)
Varianten & Kennung
Weitere Produktdaten
- M+S
- Ja
- Variante
- STEER M+S 3PMSF (154/150M) DEMO
Im Detail
Produktdetails
Beschreibung
Der Continental EfficientPro HS 5 in der Reifengröße 315/70 R22.5 158/150L. Fahrzeugtyp: LKW.
Effizienz ohne Kompromisse – entwickelt in Deutschland.
Dank hervorragendem Rollwiderstand holen Sie das Beste aus Ihrem Unternehmen raus: Mit Stolz stellen wir den Conti EfficientPro Generation 5 vor! Der Reifen setzt auf unsere neue, wegweisende Silika-Mischung vec2Sil. Er hilft Erstausrüstern und Flotten dabei, ihre Gesamtfahrkosten spürbar zu senken, Vertrauen aufzubauen, die Kundenzufriedenheit zu verbessern und langfristige Partnerschaften zu fördern.Gemeinsam machen wir den Unterschied.Der Conti EfficientPro entstand im Zuge unserer zehnjährigen intensiven Forschung und Entwicklung, mit der Absicht, Zielkonflikte, die man im Güterverkehr bei Reifen eingehen muss, zu lösen. Das Ergebnis: Ein Reifen, mit dem Sie einen effizienten Kraftstoffverbrauch genießen und EU-Regularien einhalten, ohne Laufleistung und Nasshaftung einzubüßen. Wir sind die, auf die Sie sich verlassen können!
Senken Sie Ihre Kraftstoffkosten und CO2-Emissionen dank vec2Sil – einer neuen Technologie, um den Rollwiderstand zu senken, aber die Laufleistung zu erhalten.
Nutzen Sie die Leistung Ihrer elektrischen Fahrzeuge voll aus – dieser Reifen verlängert Ihre Reichweite durch höhere Belastbarkeit.
Verlassen Sie sich ein Reifenleben lang auf hervorragendes Fahrverhalten - bei jedem Wetter.
Quelle : Continental
Continental EfficientPro HS 5 315/70 R22.5 – die technischen Daten
- Hersteller: Continental
- Profil / Modell: EfficientPro HS 5
- Reifengröße: 315/70 R22.5
- Reifenbreite: 315 mm
- Höhen-Breiten-Verhältnis: 70 %
- Felgendurchmesser: 22.5 Zoll
- Tragfähigkeitsindex (LI): 158/150
- Geschwindigkeitsindex: L
- Fahrzeugtyp: LKW
Vorführreifen (Demo) – dieser Reifen ist kein Neureifen. Zustand: gebraucht/vorgeführt.
- Max. Tragfähigkeit: 4250 kg pro Reifen (Einzelbereifung) · 3350 kg bei Zwillingsbereifung
- Max. Geschwindigkeit: 120 km/h
Ratgeber: LKW-Reifengrößen: alt und neu · Lastindex-Tabelle
Produktsicherheit
Hersteller:
Continental AG Vahrenwalder Straße 9
30165 Hannover Deutschland
Versand & Widerruf
Versand: Der Versand innerhalb Deutschlands ist immer kostenlos; wir liefern ausschließlich innerhalb Deutschlands. LKW-Reifen liefern wir als Speditionsware in 5–10 Werktagen, einschließlich Bearbeitung. Bitte stellen Sie sicher, dass die Sendung an der Lieferadresse entgegengenommen und abgeladen werden kann — ein LKW-Reifen wiegt je nach Größe 50–80 kg. Maßgeblich ist immer die Angabe oben am Artikel.
Widerruf: Ihnen steht ein 14-tägiges Widerrufsrecht ab Erhalt der Ware zu — ohne Angabe von Gründen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie; bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen.
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Continental Eco Plus HD3+ 315/70 R22.5 154/150L Ganzjahr
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RUD Schneekette RUDprofi Greifsteg 16–22,5 Zoll für LKW (0187)
Anbieter:RUDinkl. MwSt., versandkostenfreije PaarNormaler Preis €1.954,96
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Reifenwissen
Reifenkennung verstehen
Jede Zahl auf der Reifenflanke hat eine Bedeutung. Tippen Sie auf ein Segment, um die Erklärung zu öffnen.
315 Reifenbreite Millimeter
Die Nennbreite des Reifens in Millimetern, gemessen von Flanke zu Flanke. Eine größere Breite bietet in der Regel mehr Aufstandsfläche und Grip.
70 Querschnittsverhältnis Prozent
Die Flankenhöhe beträgt hier 70 % der Breite. Bei älteren Vollprofil-Größen wie 10.00 R20 fehlt die Angabe – dort entspricht der Querschnitt etwa 100 %.
R Bauart Radial
R steht für die Radialbauweise – bei LKW seit Jahrzehnten Standard. Wichtiger ist die Achsposition: Lenk-, Antriebs- und Trailerreifen tragen Kennungen wie „Steer“, „Drive“ oder „Trailer“ und unterscheiden sich deutlich im Profil.
22.5 Felgendurchmesser Zoll
Der Felgendurchmesser in Zoll – hier 22,5 Zoll, die schlauchlose Standardwelt moderner LKW. Sie löste die älteren 20-Zoll-Größen mit Schlauch (z. B. 10.00 R20) ab.
154/150 Lastindex Tragfähigkeit
Der doppelte Lastindex nennt Einzel- und Zwillingsmontage: 154 entspricht 3.750 kg je Reifen einzeln, 150 sind 3.350 kg je Reifen im Zwillingsbetrieb an der Antriebsachse.
L Geschwindigkeitsindex Höchstgeschwindigkeit
L steht für bis zu 120 km/h – für LKW ausreichend, die Bauartgeschwindigkeit liegt darunter. Üblich sind J (100 km/h) bis M (130 km/h).
Die doppelte Tragfähigkeitsangabe 154/150 gilt für Einzel- und Zwillingsmontage: 154 pro Reifen bei Einzelmontage, 150 pro Reifen im Zwilling.
Maßgeblich sind die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Fahrzeugpapiere.
Größen alt → neu
Ältere Fahrzeugpapiere nennen oft die Zollbezeichnung — hier finden Sie die gängigen Entsprechungen im LKW-Bereich. Ein Wechsel des Felgendurchmessers ist kein Reifentausch: er erfordert andere Felgen. Maßgeblich sind immer die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Fahrzeugpapiere.
Umrechnungstabelle öffnen
| Alte Bezeichnung | Entsprechung | Felge (Zoll) | Hinweis |
|---|---|---|---|
| 10.00 R20 | 11 R22.5 | 20 → 22.5 | Nachfolgegröße — KEINE 1:1-Entsprechung: erfordert 22.5-Zoll-Felgen |
| 11.00 R20 | 12 R22.5 | 20 → 22.5 | Nachfolgegröße — KEINE 1:1-Entsprechung: erfordert 22.5-Zoll-Felgen |
| 12.00 R20 | 13 R22.5 | 20 → 22.5 | Nachfolgegröße — KEINE 1:1-Entsprechung: erfordert 22.5-Zoll-Felgen |
| 11 R22.5 | 295/80 R22.5 | 22.5 | Zoll ↔ metrisch, gleiche Felge — Tragfähigkeit und Achsfreigabe vergleichen |
| 12 R22.5 | 315/80 R22.5 | 22.5 | Zoll ↔ metrisch, gleiche Felge — Tragfähigkeit und Achsfreigabe vergleichen |
| Zwillingsbereifung | 385/65 R22.5 (Super-Single) | 22.5 | Breitreifen statt Zwilling — nur mit Freigabe des Fahrzeugherstellers, andere Felge und Spurbreite |
- Original-MarkenwareLKW- und Busreifen namhafter Hersteller — direkt vom Fachgroßhandel, keine Grauimporte.
- Achsgerecht ausgewiesenZu jedem Reifen steht, für welche Achse ihn der Hersteller freigegeben hat — Lenkachse, Antriebsachse oder Trailer.
- Sichere ZahlungVerschluesselter Checkout. Zu jeder Bestellung eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer.
14 Tage gesetzliches Widerrufsrecht
Sie können Ihre Bestellung innerhalb von 14 Tagen nach Erhalt der Ware ohne Angabe von Gründen widerrufen — auch bei Speditionsware. Nach Erhalt der Rücksendung oder Ihres Absendenachweises erstatten wir Ihnen alle erhaltenen Zahlungen einschließlich der Lieferkosten.
Für die Abwicklung einer Speditionsrücksendung kontaktieren Sie uns bitte vorab — wir stimmen die Abholung mit Ihnen ab.
Bei montierten oder gefahrenen Reifen können wir Wertersatz für den Wertverlust verlangen. Die unmittelbaren Kosten der Rücksendung tragen Sie.
Gut zu wissen
FAQ
Woran erkenne ich, welcher Reifen auf welche Achse gehört?
Wir weisen die Achsfreigabe direkt oben am Artikel aus — Lenkachse, Antriebsachse oder Trailer, so wie der Hersteller sie erteilt hat. Die drei Positionen verlangen unterschiedliche Profile: Lenkachsreifen tragen ein Rippenprofil für Spurtreue und exaktes Lenkverhalten, Antriebsachsreifen ein Traktionsprofil für die Kraftübertragung, Trailerreifen sind auf Rollwiderstand und Tragfähigkeit ausgelegt. Ein Reifen kann für mehrere Positionen freigegeben sein; dann steht das ebenfalls dort. Maßgeblich sind die Angaben des Fahrzeugherstellers und die Fahrzeugpapiere.
Was bedeutet die doppelte Tragfähigkeitsangabe (z. B. 154/150)?
Bei LKW-Reifen stehen zwei Lastindizes: Der erste gilt für Einzelmontage, der zweite für Zwillingsmontage. Bei 154/150 darf ein einzeln montierter Reifen also mehr tragen als derselbe Reifen im Zwilling — im Zwilling verteilt sich die Last nicht exakt gleichmäßig, deshalb der niedrigere Wert. Wählen Sie nie einen niedrigeren Index, als vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben.
Gibt es eine Förderung für LKW-Reifen?
Ja. Das Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) fördert im Programm „Umweltschutz und Sicherheit“ (vormals De-minimis) unter anderem rollwiderstandsoptimierte LKW-Reifen. Antragsberechtigt sind Unternehmen des gewerblichen Güterkraftverkehrs; Antrag, Prüfung und Bewilligung erfolgen ausschließlich über das BALM — wir zahlen keine Förderung aus und können sie nicht zusagen. Die Förderfähigkeit hängt unter anderem von den EU-Label-Klassen des Reifens ab. Bitte informieren Sie sich zu Voraussetzungen, Fristen und Beträgen direkt beim BALM.
Worauf muss ich bei der Anlieferung achten?
LKW-Reifen kommen als Speditionsware und wiegen je nach Größe 50–80 kg pro Stück. Bitte stellen Sie sicher, dass die Sendung an der Lieferadresse entgegengenommen und abgeladen werden kann — sinnvoll sind eine zweite Person, ein Hubwagen oder ein Stapler. Eine Avisierung erfolgt, sofern die Spedition sie für die Zustellung benötigt; hinterlegen Sie dafür bitte eine erreichbare Telefonnummer.
Ich benötige größere Stückzahlen — geht das?
Ja. Die kaufbare Stückzahl sehen Sie direkt am Artikel. Für Flottenbedarfe darüber hinaus nutzen Sie einfach das Anfrageformular auf dieser Seite — nennen Sie uns Artikel und Stückzahl, wir prüfen Ihre Anfrage und melden uns bei Ihnen.
Erhalte ich eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer?
Zu jeder Bestellung erhalten Sie eine Rechnung mit ausgewiesener Umsatzsteuer. Welche Zahlungsarten aktuell zur Verfügung stehen, sehen Sie direkt im Bestellvorgang — dort werden Ihnen vor Abschluss der Bestellung alle angebotenen Zahlungsarten angezeigt.
Was sagt das EU-Reifenlabel bei einem LKW-Reifen aus?
LKW-Reifen fallen unter die EU-Reifenklasse C3. Das Label weist Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und das externe Rollgeräusch aus; bei Winterreifen kommen die Symbole für 3PMSF beziehungsweise Eishaftung hinzu. Wo ein Label vorliegt, zeigen wir es samt EPREL-Datenblatt direkt am Artikel. Der Rollwiderstand schlägt bei einem LKW über die Laufleistung unmittelbar auf den Kraftstoffverbrauch durch — bei C3-Reifen ist er die wirtschaftlich wichtigste Kennzahl des Labels.
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