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Kumho Ecsta PS71 EV Elect XL K-Silent 225/55 R19 103Y Sommer
Fahrzeugtyp: PKWGröße 225/55 R19103YSprit B Nass B Geräusch 69 dBinkl. MwSt., versandkostenfreiNormaler Preis €131,194 Stück: €524,76 inkl. 19 % MwSt. (€83,79)
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Kumho Ecsta PS71 EV Elect 255/45 R20 101V Sommer
Fahrzeugtyp: PKWGröße 255/45 R20101VSprit B Nass A Geräusch 71 dBinkl. MwSt., versandkostenfreiNormaler Preis €176,994 Stück: €707,96 inkl. 19 % MwSt. (€113,04)
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Kumho Ecsta PS71 EV Elect XL K-Silent 235/40 R19 96W Sommer
Fahrzeugtyp: PKWGröße 235/40 R1996WSprit B Nass A Geräusch 72 dBinkl. MwSt., versandkostenfreiNormaler Preis €146,994 Stück: €587,96 inkl. 19 % MwSt. (€93,88)
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Kumho Ecsta PS71 EV Elect XL 235/40 R19 96W Sommer
Fahrzeugtyp: PKWGröße 235/40 R1996WSprit B Nass A Geräusch 72 dBinkl. MwSt., versandkostenfreiNormaler Preis €118,994 Stück: €475,96 inkl. 19 % MwSt. (€75,99)
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Kumho Ecsta PS71 EV Elect 215/55 R17 94W Sommer
Fahrzeugtyp: PKWGröße 215/55 R1794WSprit B Nass A Geräusch 71 dBinkl. MwSt., versandkostenfreiNormaler Preis €98,754 Stück: €395,00 inkl. 19 % MwSt. (€63,07)
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Kumho Ecsta PS71 EV Elect 245/50 R20 102V Sommer
Fahrzeugtyp: PKWGröße 245/50 R20102VSprit B Nass A Geräusch 70 dBinkl. MwSt., versandkostenfreiNormaler Preis €166,994 Stück: €667,96 inkl. 19 % MwSt. (€106,65)
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Kumho Ecsta PS71 EV Elect 235/60 R18 103T Sommer
Fahrzeugtyp: PKWGröße 235/60 R18103TSprit B Nass A Geräusch 71 dBinkl. MwSt., versandkostenfreiNormaler Preis €112,994 Stück: €451,96 inkl. 19 % MwSt. (€72,16)
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Kumho Ecsta PS71 EV Elect 235/60 R18 103T Sommer
Fahrzeugtyp: PKWGröße 235/60 R18103TSprit B Nass A Geräusch 71 dBinkl. MwSt., versandkostenfreiNormaler Preis €117,994 Stück: €471,96 inkl. 19 % MwSt. (€75,35)
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Kumho Ecsta PS71 EV Elect 205/55 R16 91V Sommer
Fahrzeugtyp: PKWGröße 205/55 R1691VSprit B Nass B Geräusch 70 dBinkl. MwSt., versandkostenfreiNormaler Preis €82,994 Stück: €331,96 inkl. 19 % MwSt. (€53,00)
Inkl. MwSt. Versandkostenfrei innerhalb Deutschlands
Reifen, die der Hersteller ausdrücklich für Elektrofahrzeuge kennzeichnet – erkennbar an „Elect“, „EV“ oder „EVc“ auf der Flanke.
Diese Reifen tragen die Elektro-Kennzeichnung des Herstellers auf der Flanke – je nach Marke „Elect“, „EV“ oder „EVc“. Elektroautos wiegen wegen der Batterie deutlich mehr und setzen ihr volles Drehmoment sofort auf die Straße: Beides belastet die Reifen stärker als bei einem vergleichbaren Verbrenner. Entsprechend gekennzeichnete Reifen legt der Hersteller auf diese Last und den Verschleiß aus, auf einen niedrigen Rollwiderstand – jeder Rollwiderstand kostet Reichweite – und auf ein leises Abrollen, denn ohne Motorgeräusch fallen Abrollgeräusche im E-Auto deutlich stärker auf.
Pflicht sind sie nicht: Ein Elektroauto darf jeden Reifen fahren, der in seinen Fahrzeugpapieren steht – oft ist das ein XL-Reifen mit ausreichender Tragfähigkeit. Maßgeblich sind immer Größe, Last- und Geschwindigkeitsindex aus den Fahrzeugpapieren. Über die Filter grenzen Sie Breite, Querschnitt, Zoll, Saison und Marke in Sekunden ein. Das EU-Reifenlabel mit Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Geräuschklasse ist bei jedem Reifen hinterlegt und macht die Modelle direkt vergleichbar.
Mehr Wissen im Ratgeber: Lastindex-Tabelle und EU-Reifenlabel erklärt.
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