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Verstärkte Reifen mit höherer Tragfähigkeit als die Standardausführung derselben Größe – gekennzeichnet mit XL, EL oder „reinforced“.
XL steht für Extra Load: Diese Reifen tragen bei gleicher Größe mehr Gewicht als die Standardausführung, weil Karkasse und Seitenwand verstärkt sind. Ältere und alternative Schreibweisen sind „EL“ und „reinforced“. Gebraucht werden sie bei schweren Fahrzeugen, Vans, Wohnmobilen und Elektroautos – und immer dann, wenn die Fahrzeugpapiere sie ausdrücklich verlangen.
Ein XL-Reifen darf einen Standardreifen ersetzen – ein höherer Lastindex ist zulässig –, umgekehrt nicht: Wo XL vorgeschrieben ist, ist ein Standardreifen nicht erlaubt. Seine höhere Tragfähigkeit erreicht ein XL-Reifen allerdings erst mit dem höheren Fülldruck; die Vorgabe finden Sie am Tankdeckel, am Türholm oder in der Betriebsanleitung. Über die Filter grenzen Sie Breite, Querschnitt, Zoll, Saison und Marke in Sekunden ein. Das EU-Reifenlabel mit Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und Geräuschklasse ist bei jedem Reifen hinterlegt und macht die Modelle direkt vergleichbar.
Mehr Wissen im Ratgeber: Lastindex-Tabelle und Reifengröße richtig lesen.
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