{"title":"Sicherheitsgurte","description":"\u003cp\u003eSicherheitsgurte – passende Größen und Ausführungen einfach finden und bestellen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlle Preise verstehen sich inkl. MwSt. Der Versand ist immer kostenlos – deutschlandweit und ohne Mindestbestellwert. Es gilt das gesetzliche Widerrufsrecht von 14 Tagen.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"schroth-2-punkt-statik-beckengurt-schwarz-ece","title":"Schroth 2-Punkt-Statik-Beckengurt schwarz (ECE)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchroth 2-Punkt-Statik-Beckengurt schwarz (ECE)\u003c\/strong\u003e — Gurtsystem für den Motorsporteinsatz.\u003c\/p\u003e2-Punkt-Statik-Beckengurt Schwarz\u003ch3\u003eSchroth 2-Punkt-Statik-Beckengurt schwarz (ECE) – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. Vorhandene Herstellerunterlagen sind unten im Abschnitt Dokumente verlinkt.\u003c\/p\u003e","brand":"Schroth","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526368940371,"sku":"8daae82a-5b00-4127-a6f8-5da75d757767","price":122.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/8daae82a-5b00-4127-a6f8-5da75d757767-0.jpg?v=1786186672"},{"product_id":"schroth-clubman-2x2-schwarz-mit-schwarz-gelbem-schroth-racing-logo-hans","title":"Schroth Clubman 2x2 schwarz mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo HANS","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchroth Clubman 2x2 schwarz mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo HANS\u003c\/strong\u003e — Gurtsystem für den Motorsporteinsatz.\u003c\/p\u003eSCHROTH 6-Pkt. Clumban Gurt - günstiges Einsteigermodell in gewohnter SCHROTH Qualität. 2\" (50 mm) FHR spezifischer Schultergurt, 2\" (50 mm) Beckengurt -FIA homologiert.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth Clubman 2x2 schwarz mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo HANS – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. Vorhandene Herstellerunterlagen sind unten im Abschnitt Dokumente verlinkt.\u003c\/p\u003e","brand":"Schroth","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526369988947,"sku":"d4946760-b076-42c3-a20b-8f9213c9feb1","price":511.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/d4946760-b076-42c3-a20b-8f9213c9feb1-0.jpg?v=1786186675"},{"product_id":"schroth-caterham-ii-asm-schwarz-mit-schwarz-gelbem-schroth-racing-logo-rechts","title":"Schroth Caterham II asm schwarz mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo rechts","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchroth Caterham II asm schwarz mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo rechts\u003c\/strong\u003e — Gurtsystem für den Motorsporteinsatz.\u003c\/p\u003e4-Punkt Profigurt - passend für Caterham; 3\" (75 mm) Schultergurte und 2\" (50 mm) Beckengurte pull-down mit speziellen Caterham-Schraubbeschlägen; RFR™-Drehverschluss am innenliegenden Beckengurt befestigt; asm- System; aufrüstbar zum 5- oder 6-Punkt Gurt\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth Caterham II asm schwarz mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo rechts – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Das Original - der Enduro Gurt von SCHROTH.\u003cbr\u003eFür HANS\u003cbr\u003eEinfach und simpel zu verstellende \"ZIP Adjusters\" in der Beckengurtzunge integriert.\u003cbr\u003eExtra große, direkt ins Auge fallende, gelbe oder rote \"Hand-Schlaufen\" an den Beckengurten.\u003cbr\u003eDeutlich markierte Beckengurt Verstell-Strapse\u003cbr\u003eDrehverschluss\u003cbr\u003e2\" (50 mm) Beckengurte für unübertroffenen Komfort.\u003cbr\u003eVerstell-Strapse in den Schultergurt-Längenverstellern.\u003cbr\u003eFür den Einsatz in Tourenwagen und Sportwagen.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth Enduro 2x2 rot mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo HANS – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. 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Idealer Gurt dür Fahrerwechsel und Gurtanbindungen mit wenig Bauraum. Das Original - der Enduro Gurt von SCHROTH. 2\" (50 mm) FHR spezifischer Schultergurt, 2\" (50 mm) Enduro Beckengurt - FIA homologiert.\u003cbr\u003eFür HANS\u003cbr\u003eEinfach und simpel zu verstellende \"ZIP Adjusters\" in der Beckengurtzunge integriert.\u003cbr\u003eExtra große, direkt ins Auge fallende, gelbe oder rote \"Hand-Schlaufen\" an den Beckengurten.\u003cbr\u003eDeutlich markierte Beckengurt Verstell-Strapse\u003cbr\u003eDrehverschluss\u003cbr\u003e2\" (50 mm) Beckengurte für unübertroffenen Komfort.\u003cbr\u003eVerstell-Strapse in den Schultergurt-Längenverstellern.\u003cbr\u003eFür den Einsatz in Tourenwagen und Sportwagen.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth Enduro Porsche 991\/981 2x2 schwarz mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo HANS – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. 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Kundenspezifisch ohne extrakosten! 2\" (50 mm) Schultergurt, 2\" (50 mm) Flexi-Beckengurt - FIA homologiert.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth Flexi 2x2 silber mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo HANS – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. 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Kundenspezifisch ohne extrakosten! 2\" (50 mm) Schultergurt, 2\" (50 mm) Flexi-Beckengurt - FIA homologiert.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth Flexi 2x2 gelb mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo HANS – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Formel Gurt - die bewährte Lösung für Formel-Fahrzeuge und STandard für viele OEM's und Rennteams weltweit. 2\" (50 mm) FHR spezisfischer Schultergurt, 2\" (50 mm) Beckengurt - FIA homologiert.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth Formula 2x2 rot mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo HANS – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. 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Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. Vorhandene Herstellerunterlagen sind unten im Abschnitt Dokumente verlinkt.\u003c\/p\u003e","brand":"Schroth","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526373495123,"sku":"1d97b30f-989a-4bf5-8949-0cf39c83620d","price":613.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/1d97b30f-989a-4bf5-8949-0cf39c83620d-0.jpg?v=1786186703"},{"product_id":"schroth-profi-ii-asm-flexi-belt-schwarz-mit-schwarz-gelbem-schroth-racing-logo-rechts","title":"Schroth PROFI II asm Flexi Belt schwarz mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo rechts","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchroth PROFI II asm Flexi Belt schwarz mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo rechts\u003c\/strong\u003e — Gurtsystem für den Motorsporteinsatz.\u003c\/p\u003e4-Punkt Profigurt mit Flexi Belt™-Beckengurtsystem; ca. 1,75 kg; Beckengurte: 2\" (50 mm) breit; RFR™ Drehverschluss am innenliegenden Beckengurt; asm®-System; aufrüstbar zum 5- oder 6-Punkt Gurt; Das Flexi Belt™-Beckengurtsystem ermöglicht den Wechsel zwischen pull-up und pull-down durch einfaches Umschlaufen.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II asm Flexi Belt schwarz mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo rechts – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. Vorhandene Herstellerunterlagen sind unten im Abschnitt Dokumente verlinkt.\u003c\/p\u003e","brand":"Schroth","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526373527891,"sku":"84a91fef-92fe-4b65-a2f1-ce47b0e4beb4","price":613.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/84a91fef-92fe-4b65-a2f1-ce47b0e4beb4-0.jpg?v=1786186703"},{"product_id":"schroth-profi-ii-asm-flexi-belt-silber-mit-schwarz-gelbem-schroth-racing-logo-links","title":"Schroth PROFI II asm Flexi Belt silber mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo links","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchroth PROFI II asm Flexi Belt silber mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo links\u003c\/strong\u003e — Gurtsystem für den Motorsporteinsatz.\u003c\/p\u003e4-Punkt Profigurt mit Flexi Belt™-Beckengurtsystem; ca. 1,75 kg; Beckengurte: 2\" (50 mm) breit; RFR™ Drehverschluss am innenliegenden Beckengurt; asm®-System; aufrüstbar zum 5- oder 6-Punkt Gurt; Das Flexi Belt™-Beckengurtsystem ermöglicht den Wechsel zwischen pull-up und pull-down durch einfaches Umschlaufen.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II asm Flexi Belt silber mit schwarz\/gelbem SCHROTH RACING Logo links – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Der Gurt kann bei den meisten Autos eintragungsfrei verbaut werden.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II-FE asm blau mit SCHROTH RACING Logo rechts mit Schraubbeschlag – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Der Gurt kann bei den meisten Autos eintragungsfrei verbaut werden.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II-FE asm schwarz mit SCHROTH RACING Logo rechts mit Ausklinkbeschlag – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. 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Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Der Gurt kann bei den meisten Autos eintragungsfrei verbaut werden.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II-FE asm blau mit SCHROTH RACING Logo links mit Ausklinkbeschlag – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Der Gurt kann bei den meisten Autos eintragungsfrei verbaut werden.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II-FE asm schwarz mit SCHROTH RACING Logo links mit Ausklinkbeschlag – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Der Gurt kann bei den meisten Autos eintragungsfrei verbaut werden.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II-FE asm blau mit SCHROTH RACING Logo links mit Schraubbeschlag – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Der Gurt kann bei den meisten Autos eintragungsfrei verbaut werden.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II-FE asm rot mit SCHROTH RACING Logo links mit Schraubbeschlag – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. 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Der Gurt kann bei den meisten Autos eintragungsfrei verbaut werden.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II-FE asm schwarz mit SCHROTH RACING Logo rechts mit Schraubbeschlag – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. 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Der Gurt kann bei den meisten Autos eintragungsfrei verbaut werden.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II-FE asm schwarz mit SCHROTH RACING Logo links mit Schraubbeschlag – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. Welche Ausführung vorliegt, steht im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAusführung und Befestigungsart stehen im Artikelnamen und in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Befestigungspunkte müssen zur Karosserie beziehungsweise zum Sitz passen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Einsatz im Motorsport gelten die Regularien des jeweiligen Veranstalters.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFür den Straßenverkehr gelten eigene Vorschriften – prüfen Sie die Zulassung für Ihren Einsatzzweck.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfen Sie vor dem Kauf die Einbausituation in Ihrem Fahrzeug und ob die Ausführung für Ihren Einsatzzweck zugelassen ist. Vorhandene Herstellerunterlagen sind unten im Abschnitt Dokumente verlinkt.\u003c\/p\u003e","brand":"Schroth","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526374379859,"sku":"0bd3a5ba-3efd-428c-9486-64acc5b06e52","price":698.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/0bd3a5ba-3efd-428c-9486-64acc5b06e52-0_0e6bb411-aecf-4bd8-bb5c-57572d1019da.jpg?v=1786570574"},{"product_id":"schroth-profi-ii-fe-asm-silber-mit-schroth-racing-logo-rechts-mit-ausklinkbeschlag","title":"Schroth PROFI II-FE asm silber mit SCHROTH RACING Logo rechts mit Ausklinkbeschlag","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchroth PROFI II-FE asm silber mit SCHROTH RACING Logo rechts mit Ausklinkbeschlag\u003c\/strong\u003e — Gurtsystem für den Motorsporteinsatz.\u003c\/p\u003e4-Punkt Profigurt mit Ausklinkbeschlägen; ca. 1,61 kg; Schultergurte: 3\" (75 mm) breit; Beckengurte: 2\" (50 mm) breit; RFR™-Drucktastenverschluss am innenliegenden Beckengurt; asm®- System; FIA und ECE-R 16.04 zugelassen; ABG wird mitgeliefert. Der Gurt kann bei den meisten Autos eintragungsfrei verbaut werden.\u003cbr\u003eKeine Rückgabe möglich, da es sich hierbei um eine Sonderanfertigung handelt.\u003ch3\u003eSchroth PROFI II-FE asm silber mit SCHROTH RACING Logo rechts mit Ausklinkbeschlag – Gurtsystem für den Rennsport\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eRennsportgurte verteilen die Kräfte über mehrere Punkte und halten den Fahrer fest im Sitz. Sie unterscheiden sich in der Zahl der Anbindungspunkte, in der Gurtbreite und in der Befestigungsart – eingeschraubt oder eingehängt. 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