{"title":"Schrader","description":"\u003cp\u003eSchrader Reifen \u0026amp; Felgen – das komplette Sortiment auf einen Blick.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlle Schrader Reifen in unserem Sortiment – nach Größe, Saison und Fahrzeugklasse filterbar, mit EU-Label-Kennwerten bei jedem Modell.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAlle Preise verstehen sich inkl. MwSt. Der Versand ist immer kostenlos – deutschlandweit und ohne Mindestbestellwert. Es gilt das gesetzliche Widerrufsrecht von 14 Tagen.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"schrader-aircheck-ble-tpms-nachrustsatz-mit-4-x-ble-sensoren-und-reichweitenverlangerer","title":"Schrader AirCheck BLE TPMS Nachrüstsatz mit 4 x BLE-Sensoren und Reichweitenverlängerer","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader AirCheck BLE TPMS Nachrüstsatz mit 4 x BLE-Sensoren und Reichweitenverlängerer\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader AirCheck BLE TPMS Nachrüstsatz mit 4 x BLE-Sensoren und Reichweitenverlängerer – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGruppe: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor-Zubehör\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e4 x BLE-Sensoren und Reichweitenverlängerer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eAirCheck BLE TPMS Nachrüstsatz mit 4 x BLE-Sensoren und Reichweitenverlängerer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e9500-4\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/68a89a2e14a3e62a6f2d.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAirCheck Nachrüstkit\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/d201bbbb1e3e5fe0cf53.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAircheck Konfigurations Leitfaden_DE\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526354227539,"sku":"98ca9bbb-1685-4692-8402-a4f0983d7999","price":874.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/98ca9bbb-1685-4692-8402-a4f0983d7999-0.jpg?v=1786186554"},{"product_id":"schrader-aircheck-ble-tpms-nachrustsatz-mit-2-x-ble-sensoren-und-reichweitenverlangerer","title":"Schrader AirCheck BLE TPMS Nachrüstsatz mit 2 x BLE-Sensoren und Reichweitenverlängerer","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader AirCheck BLE TPMS Nachrüstsatz mit 2 x BLE-Sensoren und Reichweitenverlängerer\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader AirCheck BLE TPMS Nachrüstsatz mit 2 x BLE-Sensoren und Reichweitenverlängerer – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGruppe: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor-Zubehör\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e2 x BLE-Sensoren und Reichweitenverlängerer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eAirCheck BLE TPMS Nachrüstsatz mit 2 x BLE-Sensoren und Reichweitenverlängerer\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e9500-2\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526354260307,"sku":"2ba3a95f-0029-41f4-bfd1-05787cb3c818","price":384.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/2ba3a95f-0029-41f4-bfd1-05787cb3c818-0.jpg?v=1786186555"},{"product_id":"schrader-ez-sensor-go-europe-titangrau-433-mhz-universalprotokoll","title":"Schrader EZ-Sensor GO Europe titangrau 433 MHz Universalprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader EZ-Sensor GO Europe titangrau\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003eDer neue GO-Sensor von Schrader wird für die deutschen Premiummarken fertig vorprogrammiert geliefert. Eine vollständige Liste der vorprogrammierten Fahrzeuge finden Sie unter \"Fahrzeugabdeckung\". · Zudem können Sie für beliebige andere Fahrzeuge programmiert werden, die vom EZ-sensor abgedeckt werden. · Der EZ-sensor GO ist als Clamp-in-Variante mit variablem Winkel in folgenden Ventil-Ausführungen verfügbar: Aluminium, silberfarben (2200-GO1), Aluminium, schwarz (2200B-GO1) und Aluminium, titangrau (2200T-GO1).\u003ch3\u003eSchrader EZ-Sensor GO Europe titangrau – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eUniversalprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003egrau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e300\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorprogrammiert. Bitte entnehmen Sie die Fahrzeuge aus der \"Fahrzeugabdeckung\". Das Programmieren auf ein anderes Fahrzeug ist möglich. Die Sensorabdeckung bzw. die restlichen Fahrzeuge sind unten aufgeführt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1x Sensor mit Ventil\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5076;5076-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEZ-Sensor GO Europe titangrau\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e2200T-GO1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/a3d96f30ce385e834b41.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/51618d5a2709c0dd0c27.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eDatenblatt\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/db82483deb3a29c08ce7.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eRDKS Fahrzeugabdeckung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526354293075,"sku":"5054208007403","price":57.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208007403-0.jpg?v=1786186554"},{"product_id":"schrader-ez-sensor-go-europe-schwarz-433-mhz-universalprotokoll","title":"Schrader EZ-Sensor GO Europe schwarz 433 MHz Universalprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader EZ-Sensor GO Europe schwarz\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader EZ-Sensor GO Europe schwarz – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eUniversalprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e300\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eDer Sensor muss vor der Verwendung mit einem RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1x Sensor mit Ventil\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5076; 5076B; 5076T\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEZ-Sensor GO Europe schwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e2200B-GO1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/a98c4d076efeff0b4e60.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526354358611,"sku":"5054208007410","price":58.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208007410-0.jpg?v=1786186554"},{"product_id":"schrader-ez-sensor-go-europe-snap-in-433-mhz-universalprotokoll","title":"Schrader EZ-Sensor GO Europe Snap-in 433 MHz Universalprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader EZ-Sensor GO Europe Snap-in\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader EZ-Sensor GO Europe Snap-in – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eUniversalprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor ist leer und muss vor Inbetriebnahme programmiert werden\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1x Sensor mit Ventil\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5033\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEZ-Sensor GO Europe Snap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e1210-GO1\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526354424147,"sku":"5054208024028","price":58.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208024028-0.jpg?v=1786186555"},{"product_id":"schrader-ez-sensor-go-europe-gummi-433-mhz-universalprotokoll","title":"Schrader EZ-Sensor GO Europe Gummi 433 MHz Universalprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader EZ-Sensor GO Europe Gummi\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader EZ-Sensor GO Europe Gummi – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eUniversalprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e10 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor ist leer und muss vor Inbetriebnahme programmiert werden\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1x Sensor mit Ventil\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5033;5061;5061B\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEZ-Sensor GO Europe Gummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e1210-GO1-PP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526354522451,"sku":"5054208035215","price":50.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208035215-0.jpg?v=1786186555"},{"product_id":"schrader-ez-sensor-go-europe-silber-433-mhz-universalprotokoll","title":"Schrader EZ-Sensor GO Europe silber 433 MHz Universalprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader EZ-Sensor GO Europe silber\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003eDer EZ-sensor GO ist als Clamp-in-Variante mit variablem Winkel in folgenden Ventil-Ausführungen verfügbar: Aluminium, silberfarben (2200-GO1), Aluminium, schwarz (2200B-GO1) und Aluminium, titangrau (2200T-GO1).\u003ch3\u003eSchrader EZ-Sensor GO Europe silber – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eUniversalprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e300\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorprogrammiert. Bitte entnehmen Sie die Fahrzeuge aus der \"Fahrzeugabdeckung\". Das Programmieren auf ein anderes Fahrzeug ist möglich. Die Sensorabdeckung bzw. die restlichen Fahrzeuge sind unten aufgeführt.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1x Sensor mit Ventil\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5076;5076-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEZ-Sensor GO Europe silber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e2200-GO1-4-PP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/72e84fcd729bc1f81ace.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526354555219,"sku":"5054208035383","price":56.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208035383-0.jpg?v=1786186555"},{"product_id":"schrader-ez-sensor-go-schwarz-433-mhz-universalprotokoll","title":"Schrader EZ-Sensor GO schwarz 433 MHz Universalprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader EZ-Sensor GO schwarz\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader EZ-Sensor GO schwarz – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eUniversalprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e300\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eDer Sensor muss vor der Verwendung mit einem RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1x Sensor mit Ventil\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5076;5076-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eEZ-Sensor GO schwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e2200B-GO1-PP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526354587987,"sku":"5054208035239","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208035239-0.jpg?v=1786186554"},{"product_id":"schrader-lkw-ventil-5707-3702","title":"Schrader LKW Ventil 5707 3702","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader LKW Ventil 5707 3702\u003c\/strong\u003e — Ventil für RDKS-Sensoren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader LKW Ventil 5707 3702 – Ventil für den Drucksensor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei direkt messenden RDKS-Systemen sitzt der Sensor am Ventil. Das Ventil ist ein Verschleißteil: Dichtring, Mutter und Einsatz werden bei jedem Reifenwechsel belastet und deshalb üblicherweise erneuert. Bauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Ventil muss zum jeweiligen Sensortyp gehören.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetall- und Gummiventile brauchen unterschiedliche Ventilbohrungen in der Felge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe, ob dieses Ventil zu deinem Sensor und zur Ventilbohrung deiner Felge gehört.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Messingventil (vernickelt), 1 x Schraube, 1 x Ventilkappe (vernickelt), 1 x Ventileinsatz (vernickelt), 1 x Gummidichtung, 1 x Überwurfmutter\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eLKW Ventil 5707\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3702\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5707\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355538259,"sku":"5054208008295","price":42.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208008295-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-lkw-ventil-5701-3700","title":"Schrader LKW Ventil 5701 3700","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader LKW Ventil 5701 3700\u003c\/strong\u003e — Ventil für RDKS-Sensoren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader LKW Ventil 5701 3700 – Ventil für den Drucksensor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei direkt messenden RDKS-Systemen sitzt der Sensor am Ventil. Das Ventil ist ein Verschleißteil: Dichtring, Mutter und Einsatz werden bei jedem Reifenwechsel belastet und deshalb üblicherweise erneuert. Bauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Ventil muss zum jeweiligen Sensortyp gehören.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetall- und Gummiventile brauchen unterschiedliche Ventilbohrungen in der Felge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe, ob dieses Ventil zu deinem Sensor und zur Ventilbohrung deiner Felge gehört.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Messingventil , 1 x Schraube, 1 x Ventilkappe (vernickelt), 1 x Ventileinsatz (vernickelt), 1 x Gummidichtung, 1 x Überwurfmutter\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eLKW Ventil 5701\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5701\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355603795,"sku":"8033282017024","price":31.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/8033282017024-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-lkw-ventil-5703-3700","title":"Schrader LKW Ventil 5703 3700","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader LKW Ventil 5703 3700\u003c\/strong\u003e — Ventil für RDKS-Sensoren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader LKW Ventil 5703 3700 – Ventil für den Drucksensor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei direkt messenden RDKS-Systemen sitzt der Sensor am Ventil. Das Ventil ist ein Verschleißteil: Dichtring, Mutter und Einsatz werden bei jedem Reifenwechsel belastet und deshalb üblicherweise erneuert. Bauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Ventil muss zum jeweiligen Sensortyp gehören.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetall- und Gummiventile brauchen unterschiedliche Ventilbohrungen in der Felge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe, ob dieses Ventil zu deinem Sensor und zur Ventilbohrung deiner Felge gehört.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Messingventil (vernickelt), 1 x Schraube, 1 x Ventilkappe (vernickelt), 1 x Ventileinsatz (vernickelt), 1 x Gummidichtung, 1 x Überwurfmutter\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eLKW Ventil 5703\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5703\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355505491,"sku":"8033282017062","price":51.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/8033282017062-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-lkw-ventil-5706-3702","title":"Schrader LKW Ventil 5706 3702","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader LKW Ventil 5706 3702\u003c\/strong\u003e — Ventil für RDKS-Sensoren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader LKW Ventil 5706 3702 – Ventil für den Drucksensor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei direkt messenden RDKS-Systemen sitzt der Sensor am Ventil. Das Ventil ist ein Verschleißteil: Dichtring, Mutter und Einsatz werden bei jedem Reifenwechsel belastet und deshalb üblicherweise erneuert. Bauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Ventil muss zum jeweiligen Sensortyp gehören.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetall- und Gummiventile brauchen unterschiedliche Ventilbohrungen in der Felge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe, ob dieses Ventil zu deinem Sensor und zur Ventilbohrung deiner Felge gehört.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Messingventil (vernickelt), 1 x Schraube, 1 x Ventilkappe (vernickelt), 1 x Ventileinsatz (vernickelt), 1 x Gummidichtung, 1 x Überwurfmutter\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eLKW Ventil 5706\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3702\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5706\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355636563,"sku":"5054208008288","price":43.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208008288-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-lkw-ventil-5702-3700","title":"Schrader LKW Ventil 5702 3700","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader LKW Ventil 5702 3700\u003c\/strong\u003e — Ventil für RDKS-Sensoren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader LKW Ventil 5702 3700 – Ventil für den Drucksensor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei direkt messenden RDKS-Systemen sitzt der Sensor am Ventil. Das Ventil ist ein Verschleißteil: Dichtring, Mutter und Einsatz werden bei jedem Reifenwechsel belastet und deshalb üblicherweise erneuert. Bauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Ventil muss zum jeweiligen Sensortyp gehören.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetall- und Gummiventile brauchen unterschiedliche Ventilbohrungen in der Felge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe, ob dieses Ventil zu deinem Sensor und zur Ventilbohrung deiner Felge gehört.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Messingventil (vernickelt), 1 x Schraube, 1 x Ventilkappe (vernickelt), 1 x Ventileinsatz (vernickelt), 1 x Gummidichtung, 1 x Überwurfmutter\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eLKW Ventil 5702\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5702\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355669331,"sku":"8033282017079","price":60.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/8033282017079-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-motorrad-service-kit-5078m-3141m-3142m","title":"Schrader Motorrad Service-Kit 5078M 3141M,3142M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5078M 3141M,3142M\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5078M 3141M,3142M – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Metallventil (Aluminium), 1 x Ventilkappe, 1 x Ventileinsatz, 1 x Überwurfmutter, 1 x Gummidichtung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensor-Nr.: \u003cstrong\u003e3141M; 3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eMotorrad Service-Kit 5078M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3141M,3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5078M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/ac62d39084e6d720ae83.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355571027,"sku":"5054208007823","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208007823-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-rdks-bundle-vt-truck-programmiergerat-32-x-3700-daimler-truck-sensoren","title":"Schrader RDKS Bundle VT-Truck-Programmiergerät + 32 x 3700 Daimler Truck Sensoren","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS Bundle VT-Truck-Programmiergerät + 32 x 3700 Daimler Truck Sensoren\u003c\/strong\u003e — Werkzeug beziehungsweise Freischaltung rund um die RDKS-Programmierung.\u003c\/p\u003eMit dem VT Truck ist ein schnelles Aktivieren und Auslesen von Sensoren bei LKW und Bussen möglich. · Zudem besteht die Möglichkeit, 22 Räder zu speichern, den Batteriestand und Zwillingsräder auszulesen · Inklusive 1 Jahr Softwareupdates.\u003ch3\u003eSchrader RDKS Bundle VT-Truck-Programmiergerät + 32 x 3700 Daimler Truck Sensoren – Werkzeug und Software für RDKS\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eUniverselle RDKS-Sensoren werden nicht ab Werk auf ein Fahrzeug festgelegt, sondern erst beim Einsatz programmiert und angelernt. Dafür braucht es ein passendes Gerät, dessen Fahrzeugabdeckung und Software-Stand entscheidend sind. Was genau zum Lieferumfang gehört, steht in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDer Lieferumfang steht in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftware-Freischaltungen und Update-Codes sind an ein bestimmtes Gerät gebunden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDie Fahrzeug- und Sensorabdeckung hängt vom Software-Stand ab.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe vor der Bestellung, ob dieser Artikel zu deinem Gerät und zu den Sensoren gehört, die du verbaust.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGruppe: \u003cstrong\u003eGeräte\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Programmiergerät ATEQ VT Truck + 32 x 3700 Daimler Truck Sensoren, inkl. Software-Lizenz für 1 Jahr\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS Bundle VT-Truck-Programmiergerät + 32 x 3700 Daimler Truck Sensoren\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e7700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/2ce2900706238ae3253a.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAbdeckungsliste\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/bda1bc7b181bbe5cf92b.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eAbdeckungliste LKW\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355702099,"sku":"5054208039176","price":2866.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208039176-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-motorrad-service-kit-5080m-3141m-3142m","title":"Schrader Motorrad Service-Kit 5080M 3141M,3142M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5080M 3141M,3142M\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5080M 3141M,3142M – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Metallventil (Aluminium), 1 x Ventilkappe, 1 x Ventileinsatz, 1 x Überwurfmutter, 1 x Gummidichtung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensor-Nr.: \u003cstrong\u003e3141M; 3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eMotorrad Service-Kit 5080M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3141M,3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5080M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/8df645ce0a4e1dc08efa.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355734867,"sku":"a3dbc657-9107-4141-9fbe-2ba7e80a81f3","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/a3dbc657-9107-4141-9fbe-2ba7e80a81f3-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-lkw-ventil-5704-3700","title":"Schrader LKW Ventil 5704 3700","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader LKW Ventil 5704 3700\u003c\/strong\u003e — Ventil für RDKS-Sensoren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader LKW Ventil 5704 3700 – Ventil für den Drucksensor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei direkt messenden RDKS-Systemen sitzt der Sensor am Ventil. Das Ventil ist ein Verschleißteil: Dichtring, Mutter und Einsatz werden bei jedem Reifenwechsel belastet und deshalb üblicherweise erneuert. Bauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Ventil muss zum jeweiligen Sensortyp gehören.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetall- und Gummiventile brauchen unterschiedliche Ventilbohrungen in der Felge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe, ob dieses Ventil zu deinem Sensor und zur Ventilbohrung deiner Felge gehört.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Messingventil (vernickelt), 1 x Schraube, 1 x Ventilkappe (vernickelt), 1 x Ventileinsatz (vernickelt), 1 x Gummidichtung, 1 x Überwurfmutter\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eLKW Ventil 5704\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5704\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355833171,"sku":"8033282017093","price":59.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/8033282017093-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-motorrad-service-kit-5083m-3141m-3142m","title":"Schrader Motorrad Service-Kit 5083M 3141M,3142M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5083M 3141M,3142M\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5083M 3141M,3142M – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Metallventil (Aluminium), 1 x Ventilkappe, 1 x Ventileinsatz, 1 x Überwurfmutter, 1 x Gummidichtung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensor-Nr.: \u003cstrong\u003e3141M; 3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eMotorrad Service-Kit 5083M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3141M,3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5083M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355767635,"sku":"5054208007878","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208007878-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-motorrad-service-kit-5082m-3141m-3142m","title":"Schrader Motorrad Service-Kit 5082M 3141M,3142M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5082M 3141M,3142M\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5082M 3141M,3142M – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Metallventil (Aluminium), 1 x Ventilkappe, 1 x Ventileinsatz, 1 x Überwurfmutter, 1 x Gummidichtung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensor-Nr.: \u003cstrong\u003e3141M; 3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eMotorrad Service-Kit 5082M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3141M,3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5082M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355865939,"sku":"5054208007861","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208007861-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-motorrad-service-kit-5077m-3141m-3142m","title":"Schrader Motorrad Service-Kit 5077M 3141M,3142M","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5077M 3141M,3142M\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5077M 3141M,3142M – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Metallventil (Aluminium), 1 x Ventilkappe, 1 x Ventileinsatz, 1 x Überwurfmutter, 1 x Gummidichtung\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensor-Nr.: \u003cstrong\u003e3141M; 3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eMotorrad Service-Kit 5077M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3141M,3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5077M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/0a3268a4d26743c91a4a.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355800403,"sku":"5054208007816","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208007816-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-lkw-ventil-5705-3700","title":"Schrader LKW Ventil 5705 3700","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader LKW Ventil 5705 3700\u003c\/strong\u003e — Ventil für RDKS-Sensoren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader LKW Ventil 5705 3700 – Ventil für den Drucksensor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei direkt messenden RDKS-Systemen sitzt der Sensor am Ventil. Das Ventil ist ein Verschleißteil: Dichtring, Mutter und Einsatz werden bei jedem Reifenwechsel belastet und deshalb üblicherweise erneuert. Bauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Ventil muss zum jeweiligen Sensortyp gehören.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetall- und Gummiventile brauchen unterschiedliche Ventilbohrungen in der Felge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe, ob dieses Ventil zu deinem Sensor und zur Ventilbohrung deiner Felge gehört.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Messingventil (vernickelt), 1 x Schraube, 1 x Ventilkappe (vernickelt), 1 x Ventileinsatz (vernickelt), 1 x Gummidichtung, 1 x Überwurfmutter\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eLKW Ventil 5705\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5705\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355898707,"sku":"8033282017109","price":60.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/8033282017109-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-motorrad-service-kit-5081m-1xschraube","title":"Schrader Motorrad Service-Kit 5081M 1xSchraube","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5081M 1xSchraube\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader Motorrad Service-Kit 5081M 1xSchraube – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. 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Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1x Schraube\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSensor-Nr.: \u003cstrong\u003e3141M; 3142M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eMotorrad Service-Kit 5081M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e1xSchraube\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5081M\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/5a8c9b27dad1a701be0b.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355931475,"sku":"5054208007854","price":28.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208007854-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-lkw-ventil-5700-3700","title":"Schrader LKW Ventil 5700 3700","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader LKW Ventil 5700 3700\u003c\/strong\u003e — Ventil für RDKS-Sensoren.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader LKW Ventil 5700 3700 – Ventil für den Drucksensor\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eBei direkt messenden RDKS-Systemen sitzt der Sensor am Ventil. Das Ventil ist ein Verschleißteil: Dichtring, Mutter und Einsatz werden bei jedem Reifenwechsel belastet und deshalb üblicherweise erneuert. Bauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBauart und Material stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDas Ventil muss zum jeweiligen Sensortyp gehören.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMetall- und Gummiventile brauchen unterschiedliche Ventilbohrungen in der Felge.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe, ob dieses Ventil zu deinem Sensor und zur Ventilbohrung deiner Felge gehört.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1 x Messingventil (vernickelt), 1 x Schraube, 1 x Ventilkappe (vernickelt), 1 x Ventileinsatz (vernickelt), 1 x Gummidichtung, 1 x Überwurfmutter\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eLKW Ventil 5700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003e3700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e5700\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526355964243,"sku":"8033282017086","price":38.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/8033282017086-0.jpg?v=1786186559"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3001-hp-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3001 HP 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3001 HP\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3001 HP – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentil-Nr.: \u003cstrong\u003e5024;5024-10;5025;5025-10;5026;5026-10;5028;5028-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3001\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003eHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3001\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/e14c3ce6026f4f0d3e24.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356226387,"sku":"5054208000060","price":35.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000060-0.jpg?v=1786186563"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3005-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3005 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3005\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3005 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eersetzt Schrader-Sensor 3006\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentil-Nr.: \u003cstrong\u003e5024;5024-10;5025;5025-10;5028;5028-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3005\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3005\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/63948e01fc22c1c250b0.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356259155,"sku":"5054208000091","price":65.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000091-0.jpg?v=1786186563"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3021-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3021 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3021\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3021 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5032;5032-10;5033;5033-10;5061;5061-10;5061B;5061B-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3021\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3021\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/d67a5626923afdf3c443.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356291923,"sku":"5054208001135","price":41.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208001135-0.jpg?v=1786186563"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3004-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3004 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3004\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3004 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e320\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e20 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5003;5003-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3004\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3004\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/11658555f200598aaf29.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356357459,"sku":"5054208000084","price":98.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000084-0.jpg?v=1786186563"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3003-hp-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3003 HP 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3003 HP\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3003 HP – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e20 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5032;5032-10;5033;5033-10;5061;5061-10;5061B;5061B-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3003\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVariante: \u003cstrong\u003eHP\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3003\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/2fef3683d31837bd5fc4.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356455763,"sku":"5054208000978","price":72.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000978-0.jpg?v=1786186564"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3020-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3020 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3020\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3020 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5024;5024-10;5025;5025-10;5028;5028-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3020\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3020\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/33ab3f6333c19a0d3a08.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356422995,"sku":"5054208000152","price":48.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000152-0.jpg?v=1786186564"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3023-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3023 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3023\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3023 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5032;5032-10;5033;5033-10;5061;5061-10;5061B;5061B-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3023\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3023\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/7e29be3a9d219fbed82e.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356390227,"sku":"5054208001395","price":42.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208001395-0.jpg?v=1786186563"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3012-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3012 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3012\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3012 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e10 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5032;5032-10;5033;5033-10;5061;5061-10;5061B;5061B-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3012\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3012\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/f247fd944ab64d382b0b.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356324691,"sku":"5054208001302","price":53.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208001302-0.jpg?v=1786186563"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3008-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3008 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3008\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3008 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. 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Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e320\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e6 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eersetzt Schrader-Sensor 3010\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5029;5029-10;8001\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3008\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3008\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/17b770c73b4376536bd4.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356586835,"sku":"5054208000114","price":71.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000114-0.jpg?v=1786186563"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3000-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3000 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3000\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3000 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. 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Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5024;5024-10;5026;5026-10;5028;5028-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3000\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3000\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/12e19077d9f43bc04058.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356488531,"sku":"5054208000053","price":86.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000053-0.jpg?v=1786186563"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3002-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3002 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3002\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3002 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e20 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5032;5032-10;5033;5033-10;5061;5061-10;5061B;5061B-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3002\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3002\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/ce36a9660c4e42d32b90.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356521299,"sku":"5054208001067","price":48.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208001067-0.jpg?v=1786186564"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3013-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3013 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3013\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3013 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e320\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eersetzt Schrader-Sensor 3012\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5056;5056-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3013\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3013\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/eb4458fe7c6e1f009103.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526356554067,"sku":"5054208000985","price":68.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000985-0.jpg?v=1786186564"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3041-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3041 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3041\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3041 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e20 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1x Sensor mit Ventil\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5032;5032-10;5033;5033-10;5061;5061-10;5061B;5061B-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3041\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3041\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/6933a3c0b36df9e99212.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357504339,"sku":"5054208000213","price":43.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000213-0.jpg?v=1786186597"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3040-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3040 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3040\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3040 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e320\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e20 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5002;5002-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3040\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3040\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/5d06880e20b69ed74edc.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357733715,"sku":"5054208000206","price":85.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000206-0.jpg?v=1786186597"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3026-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3026 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3026\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3026 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e320\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e20 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5004;5004-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3026\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/bd98c8a834f7695afcfe.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357537107,"sku":"5054208000169","price":238.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000169-0.jpg?v=1786186596"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3060-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3060 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3060\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3060 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. 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Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5024;5024-10;5025;5025-10;5028;5028-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3068\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3068\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/232c06c0da45e93cd799.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357635411,"sku":"5054208001555","price":76.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208001555-0.jpg?v=1786186596"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3054-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3054 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3054\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3054 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e320\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5030;5030-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3054\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3054\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/74b16d6795a0bfa188d5.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357668179,"sku":"5054208000299","price":145.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000299-0.jpg?v=1786186596"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3063-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3063 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3063\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3063 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5024;5024-10;5025;5025-10;5026;5026-10;5028;5028-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3063\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3063\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/30bbb2d5e5ef7cfbf21a.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357602643,"sku":"5054208001517","price":62.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208001517-0.jpg?v=1786186596"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3033-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3033 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3033\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3033 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e320\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. 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Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5032;5032-10;5033;5033-10;5061;5061-10;5061B;5061B-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3025\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3025\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/8600387bebd7e03511d3.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357569875,"sku":"5054208001418","price":70.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208001418-0.jpg?v=1786186597"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3042-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3042 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3042\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3042 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e320\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e10 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5001-10;5001\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3042\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3042\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/c6c3a55ddceecafca331.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357897555,"sku":"5054208000220","price":52.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000220-0.jpg?v=1786186597"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3062-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3062 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3062\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3062 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5024;5024-10;5025;5025-10;5028;5028-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3062\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3062\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/3b3efe7f125d5eadf336.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357799251,"sku":"5054208000343","price":67.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000343-0.jpg?v=1786186597"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3064-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3064 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3064\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3064 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e20 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5032;5032-10;5033;5033-10;5061;5061-10;5061B;5061B-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3064\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3064\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/aaf591ab1b97fdb1c395.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357864787,"sku":"5054208000350","price":63.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000350-0.jpg?v=1786186597"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3057-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3057 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3057\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3057 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e320\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e0-40 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLieferumfang: \u003cstrong\u003e1x Sensor mit Ventil\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5056;5056-10;5063;5063-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3057\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3057\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/77557476eb86ec140ece.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357995859,"sku":"5054208001494","price":58.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208001494-0.jpg?v=1786186597"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3059-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3059 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3059\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3059 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003esnap-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eGummi\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e210\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e20 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5032;5032-10;5033;5033-10;5061;5061-10;5061B;5061B-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3059\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3059\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDokument: \u003ca href=\"https:\/\/pub-bc87c78aa0c0476ba9e3bc02f0f814b2.r2.dev\/catalog\/ts\/docs\/ede9b3310a422b933da2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eMontageanleitung\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357832019,"sku":"5054208000336","price":54.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208000336-0.jpg?v=1786186597"},{"product_id":"schrader-rdks-sensor-3070-433-mhz-singleprotokoll","title":"Schrader RDKS-Sensor 3070 433 MHz Singleprotokoll","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchrader RDKS-Sensor 3070\u003c\/strong\u003e — RDKS-Sensor zur Überwachung des Reifendrucks.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSchrader RDKS-Sensor 3070 – RDKS-Sensor richtig auswählen\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eSeit November 2014 sind neu zugelassene Pkw in der EU mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet. Ein direkt messender Sensor sitzt im Rad und funkt den Druck an das Fahrzeug. Entscheidend sind Funkfrequenz und Protokoll: Ein Universalsensor deckt viele Fahrzeuge ab, muss aber vor dem ersten Einsatz auf das jeweilige Fahrzeug programmiert werden.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz und Sensortyp stehen in den Produktdaten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUniversalsensoren werden vor dem Einsatz programmiert, OE-Sensoren sind fahrzeugspezifisch vorbelegt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNach jedem Radwechsel muss das System am Fahrzeug angelernt werden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentileinsatz und Dichtring sind Verschleißteile und werden beim Reifenwechsel üblicherweise ersetzt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePrüfe anhand der Produktdaten und einer Zuordnungsliste des Herstellers, ob dieser Sensor für dein Fahrzeug vorgesehen ist.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eProduktdaten\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSensortyp: \u003cstrong\u003eSingleprotokoll\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentiltyp: \u003cstrong\u003eclamp-in\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFrequenz: \u003cstrong\u003e433 MHz\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilmaterial: \u003cstrong\u003eMetall\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFarbe: \u003cstrong\u003esilber\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emax. km\/h: \u003cstrong\u003e320\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVentilwinkel: \u003cstrong\u003e20 °\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Sensorschraube: \u003cstrong\u003e1,4 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventilmutter: \u003cstrong\u003e8 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnzugsmoment Ventil: \u003cstrong\u003e0,25 Nm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAnleitung: \u003cstrong\u003eSensor entspricht dem OE-Sensor der jeweiligen zugeordneten Fahrzeuggruppe. Ein Umprogrammieren auf ein anderes Protokoll ist nicht möglich.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eService-Kit-Nr.: \u003cstrong\u003e5033;5033-10;5061;5061-10;5061B;5061B-10;5062;5062-10\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAusführung: \u003cstrong\u003eRDKS-Sensor 3070\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVerpackungseinheit: \u003cstrong\u003e1 Stück\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHersteller Artikelnummer: \u003cstrong\u003e3070\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Schrader","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54526357963091,"sku":"5054208001296","price":44.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1092\/9894\/2291\/files\/5054208001296-0.jpg?v=1786186597"}],"url":"https:\/\/reifenfair.de\/collections\/schrader.oembed","provider":"Reifenfair","version":"1.0","type":"link"}